Questões Concurso BNDES

Absenteísmo escolar e competitividade

Fragmentação do saber e falta de disponibilidade

Exclusão digital e necessidade de conhecimento especializado

Exclusão digital e absenteísmo escolar

Exigência de formação constante e otimização do tempo disponível para estudo

Abadia de Saint-Denis, que foi reedificada para se tornar o centro espiritual da França, uma igreja de peregrinação que ofuscasse o esplendor das outras.

Basílica de São Pedro, que se torna o maior exemplo da arquitetura renascentista na Itália.

Igreja gótica de S. Francesco de Rimini, revestida com um invólucro renascentista.

Igreja S. Giorgio Maggiore, em Veneza, que se destaca pela sobreposição da fachada de templo a uma frente de arco triunfal.

Torre de Pisa, que pertence a um magnífico conjunto, ao norte da Itália, do qual fazem parte a Catedral e o Batistério.

Biblioteca Nacional, Museu da República e Palácio Universitário da UFRJ

Teatro Municipal, Palácio Itamaraty e Museu Chácara do Céu

Santa Casa da Misericórdia, Antiga Bolsa do Comércio (atual CCBB) e Museu do Primeiro Reinado

Real Gabinete Português de Leitura, Colégio Pedro II (Unidade Marechal Floriano) e Teatro Municipal

Chafariz da Praça Afonso Vizeu, Casa França-Brasil e Solar da PUC-RJ

ampliação da acessibilidade em uma política de mobilidade urbana pode ser estudada de forma isolada, para a garantia do processo de humanização das cidades e do acesso aos seus equipamentos públicos.

definição de acessibilidade como sendo a “facilidade em distância, tempo e custo de se alcançar, com autonomia, os destinos desejados na cidade” significa que a velocidade para automóveis deve ser ampliada em vias expressas.

adequação das redes às necessidades de deslocamento das pessoas em termos de abrangência, quantidade e qualidade, além do aumento de incentivos para aquisição de automóveis (ex. redução de IPI), são duas dimensões que devem ser agregadas ao conceito de acessibilidade.

medidas de ampliação da acessibilidade física nos transportes devem sempre cuidar para que não gerem, em seu lugar, outros tipos de barreira, principalmente a econômica, causada pela elevação descontrolada dos custos de implantação ou de operação, no caso específico do transporte coletivo urbano.

localização e a distribuição das atividades, dos equipamentos públicos e do desenho urbano, tendo como objetivo facilitar as viagens motorizadas, ampliando o número de vagas para automóveis para reforçar novas centralidades, são pontos importantes quando se repensa a própria cidade.

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