Questões Concurso ANTT

#Questão 55319 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2005, ANTT, Analista Administrativo

Uma característica fundamental da demanda por transportes é que se trata de uma demanda derivada. Isso significa que ela:

A) se estabelece exclusivamente em função das condições de oferta de oportunidades de viagem;

B) é fruto das necessidades de deslocamento das pessoas e dos requerimentos da economia com respeito ao movimento de bens;

C) se forma a partir da percepção que os agentes econômicos e sociais adotam com respeito ao crescimento da economia;

D) pode ser funcionalmente especificada a partir de derivação de funções produção-custo de transporte;

E) apresenta variação significativa de intensidade ao longo do ano e, portanto, depende de condições climáticas.

#Questão 55321 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2005, ANTT, Analista Administrativo

Uma vez instalados o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), as Agências Nacionais de Transportes Terrestres (ANTT) e Aquaviários (ANTAQ), ficaram extintos:

A) o GEIPOT – Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes e a EBTU – Empresa Brasileira de Transportes Urbanos;

B) o DNER – Departamento Nacional de Estradas de Rodagem e a COFER – Comissão Federal de Transportes Ferroviários;

C) o GEIPOT – Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes e a RFFSA – Rede Ferroviária Federal S.A.;

D) o PROCOFE – Programa de Concessão de Rodovias Federais e o CONTRAN – Conselho Nacional de Trânsito;

E) o DNER – Departamento Nacional de Estradas de Rodagem, a RFFSA – Rede Ferroviária Federal S.A. e a PORTOBRAS – Portos Brasileiros S.A.

#Questão 55322 - Trânsito e Serviço de Transporte, Geral, NCE, 2005, ANTT, Analista Administrativo

Para oferecer serviços de transporte, qualquer transportadora precisa de certos elementos básicos. Esses elementos são vias, terminais e veículos. Cada um resulta em custo para a transportadora e, dependendo do meio e da transportadora, esses custos podem ser de capital (fixos) ou operacionais (variáveis). No caso do transporte

A)

hidroviário, os custos operacionais são altos;

B)

rodoviário, os custos em geral são mais baixos que no caso do ferroviário;

C)

aéreo, há maior adequação para cargas de baixo valor e baixo peso;

D)

ferroviário, é necessário um alto volume de tráfego para absorver os custos fixos;

E)

por tubulação, o custo de capital é baixo, mas os custos operacionais são muito altos.

#Questão 69852 - Auditoria, Parecer de Auditoria e Opinião do Auditor, NCE, 2005, ANTT, Especialista em Regulação

Constitui-se em exemplo de classificação de parecer dos auditores independentes sobre as demonstrações financeiras de uma empresa, segundo a natureza da opinião que contém:

A) parecer auditorial;

B) parecer com abstenção de opinião;

C) parecer pericial;

D) parecer financeiro;

E) parecer operacional.

#Questão 70246 - Auditoria, Planejamento, Relevância, Risco de Auditoria e Controles Internos, NCE, 2005, ANTT, Especialista em Regulação

A avaliação dos controles internos de uma entidade é utilizada pelo auditor para estabelecer:

A) a natureza, a extensão e a profundidade dos procedimentos de auditoria;

B) a natureza da auditoria a ser aplicada: analítica, operacional ou contábil;

C) os indicadores de endividamento, liquidez e outros indicadores econômicos e financeiros;

D) lucratividade, a taxa de retorno do capital e, também, o valor econômico adicionado;

E) análise da concorrência, vantagens competitivas e, também, mecanismos de financiamento.

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