Questões de Trânsito e Serviço de Transporte

#Questão 52740 - Trânsito e Serviço de Transporte, Classificação de vias, CONSULPLAN, 2012, Prefeitura de Porto Velho - RO, Motorista

De acordo com a legislação de trânsito é INCORRETO afirmar que a velocidade máxima, em locais sem sinalização, nas

A)

estradas é 60 km/h.

B)

vias urbanas é 80 km/h nas vias locais.

C)

rodovias é 110 km/h para automóveis e caminhonetes.

D)

rodovias é 90 km/h para ônibus e micro-ônibus.

E)

vias urbanas é 40 km/h nas vias coletoras.

#Questão 52743 - Trânsito e Serviço de Transporte, Classificação de vias, FUNCAB, 2012, Prefeitura de Valença - RJ, Guarda Municipal (Feminino)

#Questão 52744 - Trânsito e Serviço de Transporte, Classificação de vias, FUNCAB, 2012, Prefeitura de Valença - RJ, Guarda Municipal (Feminino)

#Questão 52752 - Trânsito e Serviço de Transporte, Classificação de vias, Exatus, 2012, DETRAN/RJ, Administrador (Inglês)

#Questão 52755 - Trânsito e Serviço de Transporte, Administração, FUNCERN, 2012, IFRN, Tráfego e Transporte

A análise e a previsão da demanda por transportes são importantes fatores para subsidiar as tomadas de decisão, que podem ocorrer nos níveis estratégico, tático e operacional. Quanto a esses níveis, é correto afirmar que

A)

no nível tático, projeta-se a longo prazo ações tais como readequação geométrica das vias e implantação de controle semafórico das interseções.

B)

no nível estratégico, as decisões devem ocorrer em médio ou longo prazo, demandando, exclusivamente, elaboração de projeto geométrico da via e estudos de tráfego.

C)

no nível estratégico, as decisões ocorrem em longo prazo, demandando ações emergenciais tais como estudos de tráfego e capacidade da via.

D)

no nível operacional, as decisões ocorrem normalmente em curto prazo, determinando ações, tais como implantação de dispositivos de controle de tráfego ou o controle sobre o uso das faixas de tráfego.

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