Listagem de Questões Concurso TCE/MG
As questões de números 1 a 15 referem-se ao texto que segue.
Quanto à concordância verbal, a frase inteiramente correta é:
Entre as questões essenciais, que a todo cientista deve importar, estão as que se prendem à origem e ao destino do ser humano.
Não houvesse outras razões, bastaria a propriedade das perguntas que lhe dirigiu o público para fazê-lo sentir-se um professor privilegiado.
Só é dado alimentarem a curiosidade e a insatisfação ao cientista que não abdica de fazer as perguntas fundamentais.
Diante do interesse que representavam cada uma das perguntas que lhe cabiam responder, o professor sentiu-se um privilegiado.
O autor considerou um privilégio o fato de o interrogarem, com perguntas tão instigantes, aquele público curioso que encontrou na escola.
No cálculo do custo unitário básico, calculado pelo Sindicato da Construção Civil, são considerados
o acabamento externo do edifício.
as despesas relativas a fundações especiais.
os elevadores.
os impostos e as taxas.
os honorários profissionais.
Em medições angulares de precisão, com a finalidade de reduzir os erros instrumentais, deve-se verificar se o
eixo do nível da alidade horizontal (base) está perpendicular ao eixo principal horizontal.
eixo horizontal está perpendicular ao eixo de alidade (base).
eixo de colimação está paralelo ao eixo vertical.
zero do círculo horizontal está coincidindo com a direção zenital.
eixo principal vertical está coincidindo com o marco topográfico de referência.
Em fotos aéreas verticais, pode-se citar, como aspecto importante da paralaxe estereoscópica de pontos, que
é inversamente relacionada com a cota do ponto e menor para pontos em cota maior.
é inversamente relacionada com a cota do ponto e maior para pontos em cota maior.
é diretamente relacionada com a cota do ponto e maior para pontos em cota maior.
é diretamente relacionada com a cota do ponto e menor para pontos em cota maior.
independente das cotas dos pontos.
No centro de uma foto aérea, obtida com câmera de focal = 152 mm, aparece a imagem de uma rodovia com largura = 2,5 mm. Sabendo-se que este trecho está na cota 304 m e que a altura do vôo foi de 1520 m, a largura real da rodovia, em metros, é:
Considerar: cotas em relação ao plano de referência (nível do mar)
15,0
20,0
22,5
25,0
30,0
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