Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2008

o retensor;

a placa de apoio;

a tala;

o dormente;

o lastro.

a escolha dos tipos de madeira para a confecção de dormentes é feita exclusivamente em função das propriedades e características técnicas das essências;

a forma prismática simples para a seção transversal dos dormentes deve ser considerada apenas como emergência;

após o tratamento preservativo os dormentes devem ser furados;

os dormentes de concreto são os mais indicados para dormentes especiais de AMV;

o comprimento dos dormentes e o modo de socaria devem ser tais que uma certa extensão média do dormente deve ficar fracamente apoiada ou mesmo livre.

se apenas a afirmativa I está correta;

se apenas a afirmativa II está correta;

se apenas as afirmativas I e II estão corretas;

se apenas as afirmativas II e III estão corretas;

se todas as afirmativas estão corretas.

se apenas a afirmativa I está correta;

se apenas a afirmativa I está correta;

se apenas as afirmativas I e II estão corretas;

se apenas as afirmativas II e III estão corretas;

se todas as afirmativas estão corretas.

aumento do diâmetro das rodas;

ampliação da superfície de contato entre a roda e o trilho;

redução do raio de curvatura da superfície de rolamento do boleto do trilho;

aumento do número de eixos por truque;

redução da carga por roda.