Questões de Trânsito e Serviço de Transporte do ano 2005

colocar o câmbio em ponto morto e aí puxar com força o freio de mão.

reduzir para a segunda marcha, deixar os pés nos pedais da embreagem e freio ao mesmo tempo e aí puxar com força o freio de mão.

deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e aí puxar o freio de mão suavemente.

reduzir as marchas sucessivamente, até chegar a primeira e aí puxar o freio de mão suavemente.

acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e aí puxar com força o freio de mão.

o cascalho;

a escória de alto forno fragmentada;

a pedra britada;

o pedregulho;

a laterita.

Trânsito tem um vínculo direto e imediato com o dia-a-dia do aluno.

Trata-se de um fenômeno humano que sempre foi vital para a sobrevivência da nossa espécie.

Passa a ser significativo a partir da modernização dos veículos e do conseqüente aumento de acidentes.

O trânsito tem condicionado a forma como as pessoas se comunicam, como organizam suas vidas e constroem suas culturas.

Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.

Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio-ambiente.

O trânsito em condições seguras é um direito de todos e dever exclusivo dos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.

Um dos objetivos básicos do Sistema Nacional de Trânsito é estabelecer diretrizes com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento.