Houver neblina.

Houver chuva forte.

Queimada nos bordos da pista de rolamento.

O veículo estiver parado.

2 anos.

3 anos.

4 anos.

5 anos.

Caminhão ou ônibus convencional para o raio interno e veículo de passeio para o raio externo.

Bicicletas para o raio interno e motocicletas para o raio externo.

Caminhão ou ônibus convencional para o raio interno e veículo semirreboque para o raio externo.

Bicicletas para o raio interno e veículo semirreboque para o raio externo.

sinalizar, diminuir a velocidade, aproximar-se do eixo central da pista, dar preferência aos veículos que transitam em sentido contrário, bem como a pedestres e ciclistas da lateral esquerda da via.

sinalizar, diminuir a velocidade, parar no acostamento da direita e aguardar por condição favorável para concluir a manobra.

sinalizar, diminuir a velocidade e aproximar-se o máximo possível do bordo esquerdo da via, entrando na mão de direção correta.

sinalizar, diminuir a velocidade e aproximar-se o máximo possível do bordo direito da via, entrando na mão de direção correta.

acionar, antes, sua luz indicadora de direção, ou seta.

desenvolver maior velocidade, à frente dos demais.

estiver circulando por ela, antes da chegada do outro.

for de maior porte em relação aos demais veículos.

se colocar à direita da próxima saída da via de trânsito.

formação de congestionamento na via e saturação do tráfego

redução da distância entre os veículos e do tempo de ação de frear

diminuição do tempo de permanência na via e seu congestionamento

aumento da distância de frenagem e congestionamento das vias

incremento da velocidade média e saturação da via durante a avaliação

Aproximar-se cuidadosamente do foco do incêndio, de frente para o vento.

Romper o lacre, apertar o gatilho e dirigir o jato para a base do fogo, movimentando em forma de leque.

Use o extintor na posição vertical, nunca deitado ou de cabeça para baixo.

Todas descrevem a maneira correta de usar o extintor de incêndio.

Conversão à direita: sinalizar, diminuir a velocidade e aproximar-se o máximo possível do bordo esquerdo da via, entrando na mão de direção correta.

Conversão à esquerda: em pista de mão única: sinalizar, diminuir a velocidade e aproximar-se o máximo possível do bordo direito da via, entrando na mão de direção correta.

Conversão à esquerda: em pista de mão dupla, em vias SEM acostamento: sinalizar, diminuir a velocidade, aproximar-se do eixo central da pista, dar preferência aos veículos que transitam em sentido contrário, bem como a pedestres e ciclistas da lateral esquerda da via.

Conversão à esquerda: em pista de mão dupla, em vias COM acostamento: sinalizar, diminuir a velocidade, parar no acostamento da esquerda e aguardar por condição favorável para concluir a manobra.

Veículo 1.

Veículo 2.

O que chegar primeiro.

O que for maior.