Home
Cadastre-se
Concurso Público
- Concurso Público
- Concursos Abertos
- Questões de Concurso
- Material Gratuito
- Provas para Download
OAB
- OAB
- Questões OAB
ENEM
- ENEM
- Questões ENEM
Dicas
Fale Conosco

Questões de Segurança e Saúde no Trabalho da VUNESP

Pesquise questões de concurso nos filtros abaixo

Modo de Exibição

Matéria

Assunto

Banca

Ano

Tipo

Nível de Escolaridade

Listagem de Questões de Segurança e Saúde no Trabalho da VUNESP

#Questão 1065943 - Segurança e Saúde no Trabalho, NR 29 - Norma Regulamentadora n° 29 - Segurança e Saúde no Trabalho Portuário, VUNESP, 2022, Docas - PB, Técnico de Segurança do Trabalho

De acordo com a NR 29 – Norma Regulamentadora de Segurança e Saúde no Trabalho Portuário, é correto afirmar que

A) cabe à administração do porto e ao Órgão Gestor de Mão de Obra (OGMO) a previsão dos recursos necessários ao atendimento de situações tais como: incêndio ou explosão; vazamento proposital de produtos perigosos à saúde e ao meio ambiente; queda de homem ou carga ao mar e condições adversas de tempo que afetem a segurança das instalações portuárias.

B) para adequar os equipamentos necessários à manipulação das cargas, os operadores portuários deverão considerar os dados seguintes: a) peso dos volumes, unidades de carga e suas dimensões; b) tipo de operação, se manual ou mecanizada; c) classificação internacional do produto ou substância quanto ao risco à saúde ou ao meio ambiente marinho.

C) a Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário (CPATP) tem, entre outras atribuições, a de solicitar à Auditoria Fiscal do Trabalho a realização de inspeções nas instalações portuárias, acompanhando a inspeção e dando-lhe conhecimento dos perigos já identificados, relatados e ignorados pela autoridade responsável.

D) nas operações de atracação, desatracação e manobras de embarcações devem ser adotadas medidas de prevenção de acidentes, sendo obrigatório o uso de um sistema de comunicação bilateral entre o prático, na embarcação, e o responsável em terra pela atracação, com todos os trabalhadores envolvidos nessas operações fazendo uso de coletes salva- -vidas aprovados pela Diretoria de Portos e Costas (DPC).

E) quando existente no porão, a escada vertical até o piso deverá ser dotada de guarda-corpos em toda sua extensão, sendo vedada a utilização de cabo de aço paralelo à escada para se aplicar dispositivos do tipo trava-quedas acoplado ao cinto de segurança utilizado na operação de subida e descida da escada.

#Questão 1065417 - Segurança e Saúde no Trabalho, Acidente de Trabalho (CAT), VUNESP, 2022, Prefeitura de Jundiaí - SP, Médico Cardiologista

Um entregador de mercadorias utiliza sua bicicleta para fazer as entregas. Sofre um acidente no trânsito com fratura de perna quando levava uma pizza para um cliente.
Assinale a alternativa correta.

A) Esse caso não se configura como acidente de trabalho, pois trata-se de um trabalhador do mercado informal.

B) O caso deve ser notificado como acidente de trabalho se o trabalhador ficar com sequela.

C) Trata-se de um acidente de trabalho e deve ser notificado ao Sistema de Informação de Agravos de Notificação (SINAN).

D) Esse caso não pode ser caraterizado como acidente de trabalho, porque eventos no trânsito não são de responsabilidade do empregador.

E) O acidente de trânsito não é mais considerado relacionado ao trabalho.

#Questão 1065935 - Segurança e Saúde no Trabalho, Riscos Ocupacionais (Análise e Gerenciamento de Riscos), VUNESP, 2022, Docas - PB, Técnico de Segurança do Trabalho

A Análise Preliminar de Riscos (APR) é, no meio prevencionista, uma das técnicas mais difundidas para a avaliação de riscos em um ambiente de trabalho. A seu respeito, é correto afirmar que

A) entre as etapas de aplicação, consta o ordenamento, por relevância, dos riscos identificados e a capacidade do risco identificado agir como gatilho de outros riscos secundários, de forma a potencializar sua severidade.

B) seu principal objetivo é a revisão sistemática das possibilidades de falha de cada componente operacional, consequências para outros componentes e, finalmente, possibilidade de haver colapso no sistema em análise.

C) se trata de técnica subjetiva, constituindo um método para identificar erros e condições inseguras que contribuem para os acidentes com lesão, por meio de entrevistas com uma amostra de observadores- -participantes selecionados entre os trabalhadores do sistema estudado.

D) como existem no sistema de trabalho algumas disfunções que estão presentes em diversos cenários típicos de acidentes, a análise preliminar de risco, dependendo do domínio que o analista tem da técnica, pode evidenciar as combinações mais deletérias e que merecem ação preventiva.

E) entre os passos a serem seguidos no desenvolvimento da técnica, tem-se: rever problemas conhecidos; revisar a missão; determinar os riscos principais; determinar os riscos iniciais e contribuintes; revisar os meios de eliminação ou controle dos riscos; analisar os métodos de restrição de danos e indicar quem executará as ações preventivas.

#Questão 1065936 - Segurança e Saúde no Trabalho, NR 11 - Norma Regulamentadora nº 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais (Resolução nº 420/04 - ANTT), VUNESP, 2022, Docas - PB, Técnico de Segurança do Trabalho

Em conformidade com as disposições constantes da NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais, é correto afirmar que

A) nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento específico, dado pela empresa, e os carros manuais para transporte devem possuir sistema de amortecimento nas rodas de maneira a minimizar solavancos provocados por imperfeições do terreno ou superfície.

B) os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se, durante o horário de trabalho, portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível, sendo que o cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador.

C) fica estabelecida a distância máxima de 60 m (sessenta metros) para o transporte manual de um saco, sendo vedado o transporte manual de sacos, através de pranchas, sobre vãos superiores a 90 cm (noventa centímetros) ou mais de extensão, cujas pranchas deverão ter a largura mínima de 50 cm (cinquenta centímetros), com guarda-corpos instalados em pelo menos uma lateral, por toda sua extensão.

D) os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que os componentes que deverão receber maior atenção sejam de fácil acesso aos profissionais encarregados da manutenção.

E) em locais fechados e sem ventilação, é proibida a utilização de máquinas transportadoras, movidas a motores de combustão interna, independentemente de serem providas de dispositivos neutralizadores dos efluentes gerados, implantando-se sistema de rodízio entre os trabalhadores que devam realizar suas tarefas em atmosferas de caráter insalubre.

#Questão 1065938 - Segurança e Saúde no Trabalho, Riscos Ocupacionais (Análise e Gerenciamento de Riscos), VUNESP, 2022, Docas - PB, Técnico de Segurança do Trabalho

O planejamento e execução de metodologias relacionadas à prevenção de acidentes exige a adequada compreensão dos fatores de riscos e seu potencial de causar acidentes, compreensão essa que pode se dar por meio da aplicação de técnicas de análise de riscos, como a(o)

A) Hazard and Operability Study (HAZOP), especialmente adequado para circunstâncias de trabalho que envolvam a participação de diferentes empregadores, por promover análises detalhadas das interfaces operacionais de risco acentuado.

B) Análise da Natureza de Falha e Efeitos (ANFE), que procura antecipar as possibilidades de componentes específicos do processo de produção apresentarem desvios com potencial para comprometer a operação de forma não passível de recuperação.

C) Técnica da Observação Continuada (TOC), concebida para sistematizar a participação dos trabalhadores na gestão, que são capacitados para identificar comportamentos dos colegas de trabalho que apresentam riscos para os demais e merecem intervenção do sistema de gestão.

D) Análise de Árvores de Falhas (AAF), que se mostra adequada para situações complexas, pela maneira sistemática na qual os diversos fatores são apresentados, constituindo uma técnica por meio da qual dados probabilísticos podem ser aplicados em sequências lógicas estruturadas a partir de um evento indesejável.

E) Técnica de Identificação de Perigos Organizacionais (TIPO), que considera os perigos classificando-os em duas rubricas: carências organizacionais e comportamento de risco, em particular aqueles que tenham potencial para propagar-se, no ambiente de trabalho, gerando perturbação em outros setores do estabelecimento.

Navegue em mais matérias e assuntos

Engenharia de Software
Não definido

É uma simples e poderosa ferramenta para te ajudar a passar nos melhores Concursos Públicos. Temos milhares de questões de provas anteriores para praticar totalmente grátis e muito conteúdo para concurso.

Questões de Concurso

Questões de Português
Questões de Raciocínio Lógico
Questões de Atualidades
Questões de Direito Constitucional
Questões de Direito Penal
Questões de Direito Administrativo

Provas por Banca

CESPE
Fundação Carlos Chagas - FCC
Fundação Getúlio Vargas - FGV
Cesgranrio
VUNESP
UPENET/IAUPE

Institucional

Fale Conosco
Política de Privacidade
Termos de Uso

Feito por DEZ PONTOS SERVICOS DIGITAIS