Questões sobre Motor

#Questão 893617 - Mecânica de Autos, Motor, CESPE / CEBRASPE, 2020, Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE, Motorista de Transporte Escolar

Assinale a opção que apresenta, na sequência correta, as fases de funcionamento de um motor a combustão interna a pistão que funciona segundo o ciclo Otto.

A) movimentação ? distribuição ? combustão ? escape

B) movimentação ? combustão ? distribuição ? escape

C) admissão ? compressão ? combustão ? escape

D) admissão ? combustão ? exaustão ? escape

E) admissão ? distribuição ? combustão ? escape

#Questão 893627 - Mecânica de Autos, Motor, CESPE / CEBRASPE, 2020, Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE, Provas: Operador Retroescavadeira Operador Patrol

O motor de combustão interna de máquinas possui sistemas complementares indispensáveis ao seu funcionamento. Fazem parte do sistema de injeção dos motores a dísel

A) filtro de combustível e bomba injetora.

B) filtro de combustível e carburador.

C) bomba injetora e alternador.

D) carburador e alternador.

E) bicos injetores e válvula de admissão.

#Questão 893633 - Mecânica de Autos, Motor, CESPE / CEBRASPE, 2020, Prefeitura de Barra dos Coqueiros - SE, Operador Retroescavadeira

Com a evolução tecnológica das máquinas, os filtros de ar dos motores do tipo banho de óleo (úmidos) têm sido substituídos por filtros de papel (secos). Assinale a opção correta, acerca de filtros de ar de motores.

A) Os filtros de papel são compostos por um compartimento para depositar óleo e um elemento filtrante tipo palha de aço.

B) Os filtros a banho de óleo têm alta eficiência na remoção da poeira e requerem pouca mão de obra para limpeza.

C) Os filtros de papel consistem em um cilindro externo de papel filtrante sanfonado (primário) e um filtro interno de feltro (secundário).

D) Os filtros de papel têm baixa eficiência na retenção de poeira e são difíceis de limpar.

E) Não estando furados, os filtros de papel diminuem a eficiência da filtragem do ar com o tempo de uso.

#Questão 897466 - Mecânica de Autos, Motor, FCC, 2020, AL-AP, Auxiliar Legislativo - Auxiliar de Transportes

O motor de combustão interna é constituído por componentes estacionários e móveis, os quais têm por objetivo transformar energia térmica em energia mecânica, diretamente utilizável, após a mistura de ar/combustível ser comprimida na câmara de combustão de cada cilindro. São, respectivamente, componentes móveis e estacionários de um motor de combustão interna:

A) Biela e virabrequim.

B) Cabeçote e cárter.

C) Pistão e válvulas.

D) Virabrequim e coletor de escape.

E) Válvulas e conjunto de acionamento de válvulas.

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