Questões de Engenharia Mecânica do ano 2006

O desenvolvimento dos mancais, desde os deslizantes até os de rolamento, teve sua origem na idéia de interpor corpos que se movessem entre a superfície fixa e a giratória. A carga principal do mancal pode ser dirigida transversalmente ou longitudinalmente ao eixo. A solicitação de um mancal é ainda caracterizada pelo valor da velocidade e da temperatura de funcionamento. Desta forma, pode-se afirmar que:

Os módulos de resiliência e tenacidade correspondem à capacidade de um material absorver energia na fase elástica e total, respectivamente. Eles correspondem às áreas do diagrama tensão-deformação no ensaio de tração. Nesta linha de raciocínio, pode-se afirmar que a dimensão destes módulos é:

Na elaboração de uma especificação, o projetista estabelece um valor nominal e os limites de tolerância. Na fabricação sob controle, determinam-se a média do processo e os limites de controle. Os limites de especificação representam aquilo que se exige no projeto, para que o produto atenda a finalidade para a qual é desejado. Os limites obtidos nas cartas de controle resultam do processo de fabricação empregado e refletem aquilo que o processo é capaz de realizar. Nesta linha de raciocínio, pode-se afirmar que:

O gráfico acima representa dois diagramas tensão-deformação, obtidos em um ensaio de tração dos aços A e B. Na tensão elástica de 270 MPa, estão indicados dois valores de deformação para esses aços. Com relação ao ensaio de tração dos aços A e B ilustrados na figura, julgue os seguintes itens.

O aço B é mais tenaz que o aço A apesar de ter menor resistência mecânica.

O gráfico acima representa dois diagramas tensão-deformação, obtidos em um ensaio de tração dos aços A e B. Na tensão elástica de 270 MPa, estão indicados dois valores de deformação para esses aços. Com relação ao ensaio de tração dos aços A e B ilustrados na figura, julgue os seguintes itens.

O aço A é mais rígido que o aço B.