Questões de Engenharia Elétrica

#Questão 421738 - Engenharia Elétrica, Subestações e Equipamentos Elétricos, CESPE / CEBRASPE, 2012, INPI, Analista de Gestão

#Questão 421739 - Engenharia Elétrica, Subestações e Equipamentos Elétricos, CESPE / CEBRASPE, 2012, INPI, Analista de Gestão

Considere que determinada unidade consumidora seja alimentada por um sistema trifásico de energia, conectado em estrela aterrada, com tensão de fase correspondente a 127 V e que tenha ocorrido um curto-circuito entre dois terminais de uma tomada dessa unidade. Em relação a essa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Caso a tensão pré-falta nos terminais da tomada seja de 127 V, é correto inferir que ocorreu uma falta simétrica.

C) Certo

E) Errado

#Questão 421740 - Engenharia Elétrica, Subestações e Equipamentos Elétricos, CESPE / CEBRASPE, 2012, INPI, Analista de Gestão

Considere que determinada unidade consumidora seja alimentada por um sistema trifásico de energia, conectado em estrela aterrada, com tensão de fase correspondente a 127 V e que tenha ocorrido um curto-circuito entre dois terminais de uma tomada dessa unidade. Em relação a essa situação hipotética, julgue os itens seguintes.

Caso a tensão pré-falta nos terminais da tomada seja de 220 V, conclui-se que ocorreu uma falta bifásica.

C) Certo

E) Errado

#Questão 568528 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, TERMOBAHIA S.A., Técnico de Manutenção Júnior

A partida de motores trifásicos de potência elevada pode ocorrer através de chaves compensadoras ou de chaves estáticas (softstarter).

Com relação a esses dispositivos, verifica-se que na chave

A)

estática, o motor opera em carga elevada (baixo fator de potência), minimizando as perdas de potência reativa.

B)

compensadora, apenas um transformador com várias derivações, se destina à regulagem do processo de partida.

C)

compensadora, a comutação da derivação de tensão reduzida para a tensão de suprimento não acarreta elevação da corrente.

D)

estática se ajusta a tensão de partida num valor V_p muito superior a tensão nominal.

E)

estática, o motor opera em carga média (fator de potência médio) otimizando o ponto de operação e minimizando o ganho de potência ativa.

#Questão 568535 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, TERMOBAHIA S.A., Engenheiro de Termelétrica Júnior

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