Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito do ano 2025

#Questão 1095013 - Engenharia de Transportes e Trânsito, Trânsito, Tráfego e Transporte, OBJETIVA, 2025, Prefeitura de Lapa - PR, Agente Municipal de Trânsito

A engenharia de tráfego estuda e aplica conceitos técnicos para organizar e melhorar o fluxo de trânsito. Sobre alguns dos elementos envolvidos na engenharia de tráfego, relacionar as colunas e assinalar a sequência correspondente.

(1) Volume de tráfego. (2) Capacidade viária. (3) Velocidade do fluxo.

( ) Refere-se ao número máximo de veículos que uma via pode suportar sem causar congestionamentos excessivos.
( ) Mede a quantidade de veículos que passam por um ponto específico em determinado período.
( ) Inclui a velocidade média dos veículos em diferentes condições (livre, congestionada, ideal).

A)

1 - 2 - 3.

B)

3 - 2 - 1.

C)

1 - 3 - 2.

D)

2 - 1 - 3.

E)

2 - 3 - 1.

#Questão 1097744 - Engenharia de Transportes e Trânsito, Trânsito, Tráfego e Transporte, FGV, 2025, Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA, Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário

Sobre o modo de transporte ferroviário de cargas, assinale a afirmativa correta.

A)

Mostra alta competividade econômica no transporte de itens de elevado peso e baixo valor agregado e pouca flexibilidade na escolha das rotas.

B)

Apresenta alta competividade econômica no transporte de itens leves e de elevado valor agregado e pouca flexibilidade na escolha das rotas.

C)

Exige grandes investimentos na implantação da infraestrutura e elevado custo de energia por tonelada transportada.

D)

Mostra baixo custo na implantação da infraestrutura e baixo custo de energia por tonelada transportada.

E)

Tem elevado custo na implantação da infraestrutura e grande flexibilidade na escolha das rotas.

#Questão 1097745 - Engenharia de Transportes e Trânsito, Planejamento Urbano, FGV, 2025, Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA, Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário

Quanto maior a mobilidade promovida por uma via de transporte urbano, menor é a sua acessibilidade. Assinale a opção que indica uma classificação das vias em ordem decrescente de mobilidade.

A)

Local / coletora / arterial / expressa.

B)

Expressa / arterial / local / coletora.

C)

Expressa / arterial / coletora / local.

D)

Arterial / expressa / local / coletora.

E)

Arterial / expressa / coletora / local.

#Questão 1097746 - Engenharia de Transportes e Trânsito, Trânsito, Tráfego e Transporte, FGV, 2025, Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA, Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário

A respeito da perecibilidade, uma das características dos sistemas de transporte, assinale a afirmativa correta.

A)

As pessoas são dependentes desse tipo de serviço, o que o torna indispensável para a sociedade.

B)

O transporte apresenta muitas variáveis relacionadas entre si, o que o torna uma atividade complexa.

C)

O transporte deve estar disponível para uso no local e no momento específicos onde existe a demanda.

D)

O transporte requer avanço contínuo da tecnologia, de forma a atender aos requisitos crescentes dos deslocamentos.

E)

Os veículos destinados ao transporte possuem determinada vida útil, sendo necessária a renovação contínua da frota.

#Questão 1099499 - Engenharia de Transportes e Trânsito, Infraestrutura de Transporte, IV - , 2025, Prefeitura de Itumbiara - GO, Agente de Trânsito e Transporte

O subsistema de sinalização semafórica pode ser implantado de forma associada aos demais subsistemas de sinalização. Dessa forma, a sinalização semafórica deve estar acompanhada

A)

da implantação da Marcação de Cruzamento Rodocicloviário (MCC), quando estiver em via interceptada por ciclovia ou ciclofaixa, onde estão implantados semáforos para ciclistas.

B)

de Vidro Refletivo Encrustado (VRE), quando há ausência de grupos focais específicos para pedestres.

C)

da implantação da placa A-14 (semáforo à frente), mesmo quando em condições de boa visibilidade.

D)

de equipamento com grupos focais específicos para pedestres e bicicletas em todas as aproximações quando implantados em vias com uso do solo majoritariamente residencial.

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