Questões sobre Projeto e Execução de Rodovias

Em um serviço de terraplenagem, serão escavados 900m³ de um material com peso específico de 2,0g/cm³. Se o material não será reaproveitado para aterros na própria obra, a carga total que deverá ser transportada para um bota-fora será de:

Julgue os itens seguintes, acerca de agregados empregados em obras de engenharia.

Os agregados, quando empregados em lastros de ferrovias, não impedem a subida da lama da plataforma, quando esta eventualmente se saturar.

O dimensionamento de um pavimento consiste em determinar as camadas do pavimento com capacidade de resistir às cargas do tráfego urbano sem a ocorrência de rupturas, deformações e desgastes significantes. Diante desse contexto, assinale SOMENTE a alternativa que enumera somente as afirmações corretas a respeito do dimensionamento de rodovias.

I O método de índice de grupo efetua o dimensionamento de pavimentos com base na granulométrica do solo e em índices físicos (LL, IP), sendo recomendado para o dimensionamento de projetos de rodovias de grande intensidade de tráfego.

II O número N empregado no dimensionamento de pavimentos é determinado com base no período de vida útil do projeto, no volume diário médio de tráfego e em fatores de carga, de eixo e climáticos.

III O fator de carga é usado para transformar o volume de tráfego veicular no número de passagens de eixos equivalentes.

IV O método usado pelo DNIT para o dimensionamento de pavimentos flexíveis determina a espessura das camadas, considerando o índice de suporte do subleito rodoviário, o número N do tráfego projetado e o coeficiente de equivalência estrutural dos materiais empregados.

V O método PCA dimensiona pavimentos rígidos como função do consumo da resistência à fadiga de placas de concreto submetidas à ação repetida de carga de tráfego durante a vida útil do pavimento.

A seguir, são apresentadas afirmações a respeito da construção de pavimentos rodoviários. Assinale a alternativa que enumera SOMENTE as afirmações corretas.

I A camada de bloqueio é executada antes da camada de base, visando proteger essa camada contra a penetração de material fino oriundo da camada inferior, sendo indicada quando o subleito ou a sub-base é composto por solo arenoso com menos de 10 % de material retido na peneira nº 200 (0,074 mm).

II Em geral, a usinagem de materiais para a composição da base de solo estabilizado granulometricamente conduz à construção de uma camada mais homogênea, estável e resistente, quando comparada à execução da mistura de solo, agregados e aglutinantes diretamente sobre o leito rodoviário.

III O controle tecnológico usa ensaios de campo e laboratoriais (executados sobre amostras dos materiais e das camadas de pavimento) para avaliar o nível de conformidade entre as especificações técnicas previstas no projeto de pavimentação e as características físicas e de resistência dos materiais empregados e do pavimento executado.

IV A base de solo cimento compreende a mistura adequada de solo, cimento e água para composição de uma camada de pavimento, sendo que o solo deve ter menos de 20% de argila (no caso do uso de solos arenosos); o teor de cimento é expresso em volume ou peso, e a água não deve conter teores nocivos de sais a ácidos.

V A construção de bases de solo cal compreende a estabilização do solo pela adição de cal viva, a qual proporciona o efeito básico de aumento da plasticidade do solo.