Questões de Engenharia Civil do ano 2005

Nas curvas, os veículos acupam fisicamente espaços laterais maiores que a sua largura, e esta é uma das razões para o uso da superlargura.

O abaulamento tem, nos trechos em tangente, a mesma função que a superelevação tem nos trechos em curva.

As curvas de transição tem a função de permitir uma passagem suave e gradual entre a condição do trecho em tangente e a condição de trecho em curva.

A superelevação tem por objetivo eliminar os efeitos das forças laterais sobre os passageiros e as cargas, nos trechos em curva das rodovias.

Em A existem duas reações.

Em B existe uma reação.

A carga horizontal de 2t não produz reação.

Não há momento de reação

A dosagem do concreto estar incorreta.

Não haver tempo sufi ciente de cura para o concreto.

A armadura, embora corretamente dimensionada, estar mal posicionada.

A armadura estar sub-dimensionada.

1,5 t x m

2 t x m

3 t x m

4 t x m

Porque as áreas de escoamento são iguais em A e B, as vazões serão iguais também.

As vazões em A e B serão diferentes porque o raio hidráulico é diferente.

Neste caso o raio hidráulico não influi porque o canal é a céu aberto.

O raio hidráulico só influi em seções circulares.