Questões de Arquitetura do ano 2008

1a;   2d;   3b;  4c

1d;   2a;   3b;   4c

1b;   2a;   3d;   4c

1d;   2b;    3a;   4c

1b;   2d;   3a;   4c

perímetro urbano e de expansão urbana.

perímetro urbano.

território do município como um todo.

perímetro urbano, de expansão urbana e as áreas urbanas isoladas.

perímetro urbano, de expansão urbana, as áreas urbanas isoladas e as áreas rurais com usos urbanos.

reduzir os volumes de material de corte e aterro; aumentar as áreas de terraplenagem; suprimir prioritariamente a vegetação em estado médio de regeneração; ocasionar a menor interferência nos recursos hídricos.

reduzir os volumes de material de corte e aterro e equilibrar o balanceamento de terraplenagem; evitar a supressão de vegetação em estado médio a avançado de regeneração; ocasionar a menor interferência nos recursos hídricos.

aumentar o volume de material de corte e aterro; equilibrar o balanceamento de terraplenagem, suprimir a vegetação em estágio de regeneração; priorizar a construção ao nível do solo na área dos reservatórios.

aumentar o número de conexões com os eixos rodoviários e avenidas; implantar prioritariamente a rodovia ao nível do solo; aumentar a extensão das pontes na travessia dos reservatórios.

reduzir os volumes de material de corte e aterro; aumentar o número de conexões com os eixos rodoviários e avenidas; implantar prioritariamente a rodovia ao nível do solo; diminuir a extensão das pontes na travessia dos reservatórios.

a1;   b4;   c2;   d3;   e5

a3;   b5;   c4;   d1;   e2

a5;   b4;   c2;   d3;   e1

a4;   b5;   c2;   d3;   e1

a2;   b5;   c4;   d1;   e3

radioconcêntrica e monopolar, sistema viário combinado (radial-perimetral com ortogonal); zonas de uso de caráter multifuncional; rede de transporte coletivo público predominantemente sobre trilhos.

radioconcêntrica e monopolar, sistema viário radial; zonas de uso de caráter monofuncional; rede de transporte coletivo público predominantemente sobre trilhos.

policêntrica, sistema viário ortogonal; zonas de uso de caráter monofuncional; rede de transporte coletivo público predominantemente sobre pneus.

radioconcêntrica e monopolar, sistema viário radialperimetral; zonas de uso de caráter funcional especializado; rede de transporte coletivo público sobre pneus e trilhos.

policêntrica, sistema viário combinado (radialperimetral com ortogonal); zonas de uso de caráter multifuncional; rede de transporte coletivo público predominantemente sobre pneus.