Questões Concurso SEGEP/MA

#Questão 635453 - Engenharia de Pesca, Geral, FCC, 2016, SEGEP/MA, Analista Ambiental

#Questão 635454 - Engenharia de Pesca, Geral, FCC, 2016, SEGEP/MA, Analista Ambiental

Na cadeia produtiva do pescado, a despesca organizada e o abate dos peixes com choque térmico, por hipotermia, diminue o dano físico e aumenta o período de rigor mortis, favorecendo a qualidade do pescado para o consumo. No procedimento para o choque térmico, os peixes são colocados em

A) recipientes contendo água e gelo na proporção de 1:1, por um tempo que varia em função da espécie e do tamanho.

B) recipientes contendo apenas gelo, por um tempo que varia em função da espécie e do tamanho.

C) freezer, por um tempo que varia em função da espécie e do tamanho.

D) refrigerador por um tempo que varia em função da espécie e do tamanho.

E) recipientes contendo água e levados ao freezer, por um tempo que varia em função da espécie e do tamanho.

#Questão 635455 - Engenharia de Pesca, Geral, FCC, 2016, SEGEP/MA, Analista Ambiental

A larvicultura de peixes nativos é feita, principalmente, em viveiros onde há necessidade de uma adubação inicial, geralmente constituída de farelo de arroz e ureia, para estimular o crescimento de fito e zooplâncton necessários ao desenvolvimento das pós-larvas e alevinos. No entanto, o manejo errôneo através da adubação excessiva pode ocasionar a morte das pós-larvas. O resultado de uma adubação excessiva em viveiros de larvicultura representa

A) a diminuição na produção de fitoplâncton re sultando na diminuição da transparência da água.

B) a diminuição da amônia tóxica como resultado da degradação dos compostos nitrogenados.

C) o aumento na produção de fitoplâncton resultando em variações drásticas no pH e na temperatura da água.

D) a redução nos níveis de oxigênio dissolvido na água e aumento da transparência.

E) o aumento na produção de fitoplâncton resultando em variações drásticas no pH e no oxigênio dissolvido.

#Questão 635456 - Engenharia de Pesca, Geral, FCC, 2016, SEGEP/MA, Analista Ambiental

#Questão 635457 - Engenharia de Pesca, Geral, FCC, 2016, SEGEP/MA, Analista Ambiental

Na cadeia produtiva do pescado, uma das etapas que exige maior cuidado é o transporte e entrega do produto, pois a falta de conhecimento adequado pode acarretar a perda de todo lote produzido. Um dos procedimentos usuais para melhorar a resistência dos alevinos ao manuseio é a adição de sal a água de transporte. O estresse do transporte promove aumento na

A) concentração dos hormônios liberados pelo hipotálamo que alteram a produção de hormônios da adenohipófise que controlam o fluxo sanguíneo e aumentam a entrada da água e perda de minerais, ocasionando um desequilíbrio osmótico.

B) concentração de nitrito no sangue que se liga a hemoglobina e impede o transporte do oxigênio e ocasiona a morte dos peixes por anoxia, mesmo com muito oxigênio na água.

C) excreção de amônia tóxica que é absorvida através das membranas branquiais, acarretando a morte dos peixes por intoxicação.

D) concentração do hormônio cortisol no sangue, que aumenta a oxigenação e causa embolia nos peixes.

E) concentração de cortisol no sangue e aumenta a permeabilidade das membranas branquiais, acarretando entrada da água e perda de minerais, ocasionando um desequilíbrio osmótico.

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