Questões Concurso Metrô/SP

#Questão 510072 - Geologia, Geral, FCC, 2008, Metrô/SP, Analista Trainee

O recurso utilizado para determinar a atitude das descontinuidades na análise e classificação de testemunhos de sondagem rotativa é amostragem

A)

penetrante rotativa.

B)

orientada.

C)

circular segmentada.

D)

circular projetada.

E)

integral e orientada.

#Questão 510074 - Geologia, Geral, FCC, 2008, Metrô/SP, Analista Trainee

#Questão 510076 - Geologia, Geral, FCC, 2008, Metrô/SP, Analista Trainee

A Terra é constituída por materiais sólidos, líquidos e gasosos, que se acham dispostos em camadas concêntricas. A camada intermediária, situada acima do núcleo e com aproximadamente 2.900 Km de espessura, constituída de material em estado pastoso, com composição predominante de silício e magnésio, é denominada

A)

crosta.

B)

manto.

C)

mesosfera.

D)

tecnosfera.

E)

litosfera.

#Questão 510078 - Geologia, Geral, FCC, 2008, Metrô/SP, Analista Trainee

A gravidade e a energia solar, responsáveis pela dinâmica da água na Terra, conhecida como Ciclo Hidrológico, tem, em uma de suas etapas, a denominada infiltração. Assim sendo, é correto afirmar que

A)

fossas negras (sumidouros) são fontes de infiltração de água que melhoram as condições sanitárias do aqüífero.

B)

a impermeabilização das cidades aumenta a infiltração das águas pluviais.

C)

as atividades agropecuárias podem contaminar as águas no processo de infiltração.

D)

resíduos sólidos armazenados inadequadamente sobre o solo contribuem para o tratamento das águas pluviais no seu processo de infiltração.

E)

o processo de infiltração das águas superficiais é mais eficaz com a remoção da vegetação do solo em áreas de alta declividade.

#Questão 510989 - Legislação Especial Federal, Lei nº 9.503/1997 - Código de Trânsito Brasileiro, FCC, 2008, Metrô/SP, Analista Trainee

Com relação ao sistema viário, caracteriza uma via classificada como de trânsito rápido, em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro − Lei n^o 9.503/1997:

A)

acessos especiais com trânsito livre, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros; interseções em desnível; travessia de pedestres em desnível.

B)

acessos especiais com trânsito livre; acessibilidade direta aos lotes lindeiros; interseções em nível semaforizadas, travessia de pedestres em nível.

C)

acessos especiais com trânsito controlado por meio de pedágios; acessibilidade direta aos lotes lindeiros; interseções em nível não semaforizadas; travessia de pedestre em desnível.

D)

acessos especiais com trânsito livre; sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros; interseções em nível semaforizadas; travessias de pedestres em nível.

E)

acessos especiais com trânsito restrito a caminhões; acessibilidade direta aos lotes lindeiros; interseções em desnível; travessia de pedestres em nível.

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