Questões Concurso INFRAERO

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Listagem de Questões Concurso INFRAERO

#Questão 31417 - Arquitetura, Geral, FCC, 2011, INFRAERO, Analista Superior IV

Para tomar decisões de projeto referentes ao partido arquitetônico é essencial que a carga térmica a ser gerada no interior do edifício seja considerada, pois observa as exigências funcionais e humanas para os diferentes tipos de clima. São tipos de carga térmica, EXCETO

#Questão 31421 - Arquitetura, Geral, FCC, 2011, INFRAERO, Analista Superior IV

Recurso utilizado no AutoCAD correspondente ao agrupamento lógico de dados, semelhante à sobreposição de acetatos transparentes em um desenho, no qual é possível visualizá-los individualmente ou de forma combinada. Trata-se do recurso:

#Questão 31418 - Arquitetura, Geral, FCC, 2011, INFRAERO, Analista Superior IV

Sobre conforto acústico dos ambientes, analise:

I. Em uma sala com superfícies duras e reflexivas,

praticamente toda a energia será refletida, estabelecendo-

se o chamado campo difuso. Tal sala é

chamada de reverberante.

II. As fibras dos materiais fibrosos, ao receberem o

som, acompanham o movimento das moléculas do

ar, absorvendo a parte da energia sonora, que se

transforma em calor. Outra parcela atravessa o

material e uma pequena parte é refletida.

III. Nos materiais porosos, o som penetra nos poros e

é refletido inúmeras vezes, até ser absorvido. Uma

pequena parcela atravessa o material, contudo em

menor quantidade que nos fibrosos.

É correto o que consta em

#Questão 31419 - Arquitetura, Geral, FCC, 2011, INFRAERO, Analista Superior IV

Analise:

I. Um dos primeiros e mais importantes passos em

relação à escolha de um sítio aeroportuário referese

à adequabilidade do local no que diz respeito à

finalidade da construção do aeroporto naquela localidade.

II. O planejamento aeroportuário deverá prever um

cenário no qual estejam incluídos a expansão e o

desenvolvimento futuro do sistema como um todo,

bem como a definição do momento que o empreendimento

se tornará viável (relação positiva de

custo × benefício).

III. A previsibilidade é o centro dos processos de planejamento

aeroportuário, cujo objetivo está em prever

o futuro com precisão, eliminando os efeitos da

incerteza em relação ao futuro.

Considerando V (Verdadeiro) e F (Falso), os itens I, II e

III são, respectivamente:

#Questão 31420 - Arquitetura, Geral, FCC, 2011, INFRAERO, Analista Superior IV

Como característica do desenvolvimento urbano no Brasil, é muito comum o adensamento populacional nas proximidades dos grandes aeroportos nacionais, o que acarreta reclamações da população em relação ao ruído produzido pelas operações das aeronaves. Nesse contexto e sem alterar a continuidade das operações aéreas, está correto afirmar:

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