Questões de Mecânica da IBFC

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Listagem de Questões de Mecânica da IBFC

#Questão 1035210 - Mecânica, Desenho Técnico Mecânico, IBFC, 2022, TJ-MG, Analista Judiciário - Engenheiro Mecânico

Um cubo representado por meio de projeções ortogonais em primeiro diedro apresenta uma de suas arestas chanfrada e dois furos passantes de diâmetros diferentes. Duas projeções estão completas, faltando a projeção que corresponde a vista frontal, conforme apresentado a seguir na figura (projeção).
Imagem associada para resolução da questão


Figura: projeção. Assinale a alternativa que corresponde a vista frontal. 

#Questão 1035211 - Mecânica, Desenho Técnico Mecânico, IBFC, 2022, TJ-MG, Analista Judiciário - Engenheiro Mecânico

Na representação de peças em desenho técnico pode-se empregar o recurso de escala, para adequar as dimensões do desenho às dimensões de folhas usualmente comercializadas. Numa peça representada em projeções ortogonais, a cota de um elemento da peça exibe valor de 100 milímetros no entanto, tomando-se a dimensão deste elemento no desenho com auxílio de uma escala, obtêm-se dimensão igual a 20 milímetros. Assinale a alternativa que determina a escala do desenho.

#Questão 1038293 - Mecânica, , IBFC, 2022, DETRAN-AM, Agente de Trânsito

Em motores de combustão interna, o subsistema de lubrificação tem a função de manter o óleo sob circulação forçada por todos os componentes que produzem movimento e, portanto, atrito e calor. Também tem a função de auxiliar no sistema de arrefecimento do motor fazendo a troca de calor. A respeito do subsistema de lubrificação, analise as afirmativas abaixo. 
I. O filtro de óleo é normalmente instalado na lateral do motor, através de suporte ou diretamente no bloco, sua função é reter as impurezas do óleo lubrificante em circulação.
II. Quando colocado sob pressão entre as peças, o óleo lubrificante tem vital importância para a longevidade dos componentes do motor.
III. O cárter é um componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor. Ele é parafusado no bloco do motor e para vedação entre os dois componentes são usadas juntas de cortiça ou borracha, ou ainda silicone que resiste a altas temperaturas.
IV. O interruptor de óleo é um disco e uma mola montados inclinados e tem a função de que, quando o motor for desligado, o filtro de óleo se mantenha cheio, facilitando a lubrificação para nova partida.
V. A válvula reguladora é o componente responsável por manter o óleo lubrificante sob circulação forçada, para atingir todos os elementos móveis do motor. 
Estão corretas as afirmativas:

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