Questões de Engenharia Naval

#Questão 443277 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro Naval Júnior

O projeto de um navio é o conjunto de tarefas que vão desde o surgimento da necessidade de obtenção de informações ao final do detalhamento para a construção. Sobre as características do projeto de um navio, considere as tarefas abaixo.

I - Definição dos requisitos do armador

II - Elaboração de desenhos estruturais de fabricação

III - Elaboração de desenhos de instalação de equipamentos

IV - Estabelecimento das dimensões principais do navio

São tarefas pertencentes à fase de projeto de detalhamento as apresentadas em

A)

I e IV, apenas.

B)

II e III, apenas.

C)

I, II e III, apenas.

D)

II, III e IV, apenas.

E)

I, II, III e IV.

#Questão 443279 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro Naval Júnior

A metodologia da espiral de projeto é caracterizada pela sequência de tarefas que incorpora os requisitos iniciais de projeto, os parâmetros geométricos do navio e os itens para análise desses parâmetros, repetindo o processo o quanto for necessário até atingir a convergência de valores desejada. Nesse contexto, é INCORRETO afirmar-se que

A)

a execução das tarefas ocorre de forma sequencial.

B)

a estimativa inicial pode ser executada com base em navios semelhantes.

C)

o grau de detalhamento do projeto cresce à medida que se percorre a espiral.

D)

as tarefas são executadas, segundo os processos da engenharia simultânea.

E)

cada tarefa executada tem uma forte dependência em relação às demais.

#Questão 443296 - Engenharia Naval, Geral, CESGRANRIO, 2011, Petrobras, Engenheiro Naval Júnior

Sobre avaria e subdivisão em Arquitetura Naval, analise as afirmações a seguir.

I - Os compartimentos de máquinas deverão ser delimitados por anteparas estanques à água, prolongadas até o convés de borda livre.

II - As anteparas do pique tanque de ré deverão ser colocadas em todos os navios, dispostas de maneira a encerrar o tubo telescópico num compartimento estanque à água, e deverão prolongar-se até o convés resistente.

III - Uma antepara de colisão, sem aberturas, deverá ser colocada em todos os navios e deverá estender- se até o convés de borda livre.

Está correto o que se afirma em

A)

I, apenas.

B)

I e II, apenas.

C)

I e III, apenas.

D)

II e III, apenas.

E)

I, II e III.