Questões de Engenharia Elétrica do ano 2012

#Questão 412288 - Engenharia Elétrica, Conceitos Básicos, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

#Questão 412290 - Engenharia Elétrica, Eletrônica Digital, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

#Questão 412292 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Em uma indústria petrolífera necessita-se dar partida em um grande motor trifásico, com o rotor em gaiola. O operador do sistema verifica o circuito acionador e constata que este está em perfeitas condições. Então, ele aciona a chave de partida e observa que o motor não parte. Efetua, em seguida, a inspeção no circuito e verifica que o fusível instalado para proteção do motor queimou. As possíveis causas para tal fato são:

A) obstrução parcial na entrada de ar; enrolamento com baixa isolação; mancais com falta de lubrificação

B) desgaste total de uma escova; bloqueio parcial do rotor devido à sujeira no eixo; uma das fases do circuito alimentador está interrompida

C) condutor rompido no enrolamento de uma fase; rotor com desbalanceamento; sequência de fases invertida

D) espiras parcialmente curto-circuitadas; temperatura ambiente muito alta; ligações invertidas nos enrolamentos dos polos de campo

E) curto-circuito entre os enrolamentos de duas fases quaisquer; curto-circuito entre as espiras de uma mesma fase; curto-circuito entre duas fases e terra

#Questão 412293 - Engenharia Elétrica, Máquinas Elétricas, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Um motor shunt de corrente contínua, de grande porte, possui polos de comutação. Nesse motor verificaram-se muitas centelhas no coletor, bem acima do padrão normal de operação. Isso exigiu, por parte da equipe de manutenção, um número muito grande de paradas desse motor para troca das escovas. As possíveis causas dessa anormalidade são:

A) desbalanceamento do rotor; deficiência de lubrificação; folga excessiva entre escova e porta-escova

B) interrupção em uma das bobinas do campo; inversão dos polos de comutação; subtensão para a velocidade exigida

C) baixa pressão nas escovas; algumas lâminas do coletor queimadas; ângulo incorreto das escovas

D) escovas mal ajustadas; ângulo incorreto das escovas; correias muito esticadas

E) desequilíbrio no campo magnético; ligações invertidas das bobinas do campo; mancais muito justos

#Questão 412295 - Engenharia Elétrica, Transformadores de potencial, CESGRANRIO, 2012, Petrobras, Técnico de Manutenção Júnior

Questões de Engenharia Elétrica do ano 2012

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