Questões de Engenharia Civil da COPS UEL

Com base no Regulamento do Departamento de Estradas de Rodagem - DER/PR, é correto afirmar que o Nível de Atuação Programática do Departamento de Estradas de Rodagem - DER/PR é composto por:

Na elaboração de projetos rodoviários as etapas a serem seguidas são, seqüencialmente, as seguintes:

A definição da obrigatoriedade da realização do Estudo de Impacto Ambiental - EIA e do Relatório de Impacto Meio Ambiental - RIMA para um empreendimento rodoviário, por parte do órgão ambiental responsável, ocorre na:

De acordo com o Highway Capacity Manual - HCM, a taxa de fluxo total de serviço (Sfi) em estradas de pista única com duas faixas é calculada através da seguinte expressão:

SF_i = 2.800 x (v/c)_I x f_d x f_w x f_hv

Onde:

• SF_i é taxa de fluxo total de serviço em ambas as direções para as condições de pista e de tráfego num nível de serviço i, em vph. 
• (v/c)_i taxa de fluxo pela capacidade ideal por nível de serviço.
• f_d fator de ajuste por distribuição direcional do tráfego. 
• f_w fator de ajuste para faixas estreitas e restrições de larguras de acostamento. 
• f_hv fator de ajuste devido a veículos pesados na corrente de tráfego.

A estrada tem velocidade de projeto de 110 km/h. O comprimento do trecho é de 8,0 km. São encontrados 1,6 km de pista com proibição de ultrapassagem. A topografia é plana.

A tabela seguinte traz o Nível de Serviço para segmentos de estradas com pista única e duas faixas.

NÍVEL DE SERVIÇO PARA SEGMENTOS DE ESTRADAS COM PISTA ÚNICA E DUAS FAIXAS

* Velocidades em estradas com velocidade de projeto igual ou superior a 96 km/h.

Os valores de f_d = 0,89; f_w=1 e f_hv =0,83 são dados.

Assinale a alternativa que contém a taxa de fluxo máxima no nível de serviço C:

Usando o mesmo enunciado da questão anterior, a taxa de fluxo máxima no nível de serviço E será: