Questões de Engenharia Aeronáutica

#Questão 368173 - Engenharia Aeronáutica, Geral, VUNESP, 2013, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP, Técnico

A tensão nos cabos usados para o comando da aeronave é controlada por

A)

medição da frequência de vibração dos cabos.

B)

medição do curso máximo de deslocamento do comando.

C)

medição com o instrumento tensiômetro.

D)

medição da frequência de flutter.

E)

uso de esticador com mola e roldana intermediária.

#Questão 368174 - Engenharia Aeronáutica, Geral, VUNESP, 2013, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP, Técnico

Vibrações em médias frequências que ocorrem em helicópteros são provocadas por

A)

ressonância de solo.

B)

dispositivos antivibradores localizados embaixo da cabine.

C)

vibração para frente e para trás (lead-lag) das pás do rotor principal.

D)

oscilação em torno do eixo das pás do rotor principal.

E)

rotação do rotor de cauda.

#Questão 368175 - Engenharia Aeronáutica, Geral, VUNESP, 2013, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP, Técnico

A válvula redutora de pressão hidráulica, presente na aeronave,

A)

diminui a pressão dos sistemas de controle secundários a zero em caso de emergência.

B)

pode operar redirecionando parte do fluxo de fluido hidráulico de volta ao reservatório.

C)

diminui a densidade do fluido hidráulico com correspondente redução da pressão.

D)

restringe o fluxo por bloqueio da linha hidráulica.

E)

direciona o fluxo de uma linha hidráulica para outra linha do sistema.

#Questão 368176 - Engenharia Aeronáutica, Geral, VUNESP, 2013, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP, Técnico

Se um subsistema hidráulico é projetado para estender e retrair um componente da aeronave, deveria ser considerado o uso de

A)

servoatuador.

B)

atuador com deslocamento variável.

C)

atuador de simples ação.

D)

atuador de dupla ação.

E)

atuador com assistência pneumática.

#Questão 368177 - Engenharia Aeronáutica, Geral, VUNESP, 2013, Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA - SP, Técnico

Válvulas tipo Check Valve, usadas em circuitos hidráulicos de aeronaves,

A)

são utilizadas para garantir que o fluido correto seja inserido no circuito.

B)

multiplicam a pressão do sistema quando a pressão mínima é alcançada.

C)

permitem o fluxo do fluido em uma única direção dentro da tubulação.

D)

invertem o fluxo do fluido se a pressão do sistema começa a cair.

E)

atuam para limitar a pressão máxima do circuito hidráulico.

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