Questões de Conhecimentos Específicos de um Cargo/Área do ano 2009

Com relação à teoria de voo, julgue os itens de 75 a 85.

À medida que o avião aumenta a inclinação em uma curva, é necessário aumentar a potência e manter o manche puxado, porque há um aumento gradual de peso. Ao se atingir 60º de inclinação, o fator carga atinge 2 G, dobrando o peso do avião.

Com relação à teoria de voo, julgue os itens de 75 a 85.

O número Mach crítico é o número cuja ultrapassagem coincide com o aparecimento da onda de choque no extradorso da asa. As pressões elevadas que existem dentro da onda de choque podem separar a camada limite da asa, ocasionando um turbilhonamento.

Com relação à teoria de voo, julgue os itens de 75 a 85.

Para evitar os fenômenos de voo em alta velocidade pitch up, roll off e tuck under, o piloto deve observar o velocímetro, para que a VMO não seja ultrapassada.

Com relação à comunicação por rádio, julgue os itens de 86 a 96.

Nas operações aéreas VFR, podem ser utilizadas frases condicionais — como após a aeronave que decola ou após a aeronave que pousa — , para se referir aos movimentos que se realizam na pista em uso.

Com relação à comunicação por rádio, julgue os itens de 86 a 96.

O piloto em comando deve cotejar totalmente as instruções contidas nas seguintes mensagens emanadas dos órgãos ATC: entrar na pista em uso; pousar; decolar; entrar na pista de taxi; parar na pista de taxi.