Questões de Ciência da Computação da FCC

#Questão 797257 - Ciência da Computação, Apoio à decisão guiado pelos dados, FCC, 2017, Defensoria Pública do Estado do Rio Grande do Sul - RS (DPE/RS), Analista

Os sistemas de Big Data costumam ser caracterizados pelos chamados 3 Vs, sendo que o V de

A) Veracidade corresponde à rapidez na geração e obtenção de dados.

B) Valor corresponde à grande quantidade de dados acumulada.

C) Volume corresponde à rapidez na geração e obtenção de dados.

D) Velocidade corresponde à confiança na geração e obtenção dos dados.

E) Variedade corresponde ao grande n úmero de tipos ou formas de dados.

#Questão 797414 - Ciência da Computação, Algoritmos, FCC, 2017, Tribunal Superior do Trabalho (TST) (2ª edição), Técnico Judiciário

O algoritmo apresentado

A) utiliza a condição enquanto incorretamente, pois ela deve vir antes da instrução leia.

B) resolve corretamente r = 1 + 1/2 + 1/3 + 1/4 +...+ 1/n, para n maior do que 1.

C) exibirá o valor 3.083 se for lido o valor 4 para n.

D) gerará um erro de buffer overflow para valores de n maiores do que 10.

E) tenta resolver a equação r = 1 + 1/2 + 1/4 +...+ 1/n, mas ocorrerá um erro se n for ímpar.

#Questão 797718 - Ciência da Computação, Gestão de TI, FCC, 2017, Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte - SP (ARTESP/SP), Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte

Considere os diagramas BPMN abaixo.

Ao observar os diagramas BPMN I e II, um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte afirma corretamente que

A) ambos os diagramas não apresentam erros e estão adequados.

B) o diagrama I está correto e o diagrama II apresenta erros.

C) o diagrama I apresenta erros que são corrigidos pelo diagrama II, que está correto.

D) ambos os diagramas apresentam erros e não estão adequados.

E) ambos os diagramas utilizam símbolos que não pertencem à notação BPMN.

#Questão 797715 - Ciência da Computação, ITIL, FCC, 2017, Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte - SP (ARTESP/SP), Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte

Considere a situação abaixo.

As filiais de uma empresa não conseguem acessar os sistemas da sede. A falha identificada foi a perda da tabela de rotas do roteador da sede. A tabela de rotas foi reparada, mas demorou 10 minutos até que ocorresse a restauração, ou seja, até que o protocolo de roteamento atualizasse as rotas de todas as filiais. A equipe de TI levou 5 minutos para refazer as rotas.

De acordo com a ITIL v3, atualizada em 2011, o TMPR (Tempo Médio Para Reparo) e o TMRS (Tempo Médio para Restaurar Serviço) foram, correta e respectivamente,

A) 15 minutos e 20 minutos.

B) 5 minutos e 15 minutos.

C) 10 minutos e 5 minutos.

D) 5 minutos e 10 minutos.

E) 15 minutos e 5 minutos.

#Questão 797716 - Ciência da Computação, PMBOK, FCC, 2017, Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte - SP (ARTESP/SP), Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte

Considere, por hipótese, que um Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte da ARTESP está participando do desenvolvimento de um documento que formalmente autoriza a existência do projeto no qual está envolvido e dá ao gerente do projeto a autoridade necessária para aplicar recursos organizacionais às atividades deste projeto. De acordo com o PMBOK 5ª edição, os principais benefícios desta atividade são fornecer ao projeto um início e limites bem definidos, criar um registro formal do projeto e definir uma maneira direta da direção executiva aceitar e se comprometer formalmente com o projeto. O documento e a área de conhecimento ao qual o processo que o realiza pertence são, correta e respectivamente,

A) Termo de Abertura do Projeto (Project Charter) e Gerenciamento da Integração do Projeto.

B) Plano de Gerenciamento do Projeto (Project Management Plan) e Gerenciamento do Escopo do Projeto.

C) Termo de Abertura do Projeto (Project Charter) e Gerenciamento do Escopo do Projeto.

D) Estrutura Analítica do Projeto (Work Breakdown Structure) e Gerenciamento do Escopo do Projeto.

E) Estrutura Analítica do Projeto (Project Charter) e Gerenciamento da Integração do Projeto.

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