Questões Concurso Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB)

#Questão 818563 - Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica, ACEP, 2010, Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB), Engenheiro Mecânico

A corrosão sob fadiga ocorre em componentes sujeitos a esforços dinâmicos, que variam com o tempo em um meio corrosivo. Sobre os métodos de proteção anticorrosiva para a corrosão por fadiga, é CORRETO afirmar:

A) a proteção catódica, que ocorre quando o meio é uma solução aquosa, aumenta o limite de fadiga.

B) o uso de revestimento metálico como o niquelem aço aumenta a resistência à fadiga.

C) o jateamento na superfície do metal é adequado, pois adiciona tensões de tração nas películas protetoras.

D) o uso de zinco para recobrir a superfície do material reduz a resistência à fadiga.

E) os aços de baixo teor de carbono são mais resistentes a este tipo de corrosão do que os inoxidáveis.

#Questão 818564 - Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica, ACEP, 2010, Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB), Engenheiro Mecânico

Um automóvel apresenta defeito no rolamento da bomba de água. Para corrigir tal defeito, foi elaborada uma lista de tarefas A, B, C, D, E e F, a serem realizadas para esta manutenção. Na figura a seguir, está representado um diagrama com estas tarefas, as suas respectivas dependências e duração, em horas, para a execução de cada tarefa. A linha pontilhada é a linha imaginária. A partir do diagrama, é CORRETO afirmar:

A) o caminho com menor duração é o caminho crítico.

B) o caminho A-B-linha imaginária-E-Fé o caminho crítico.

C) as tarefas B e D podem atrasar até quatro horas, sem comprometer a duração total.

D) o caminho percorrido por intermédio dos eventos não detennina a duração da manutenção.

E) não há caminho crítico em tal manutenção.

#Questão 818565 - Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica, ACEP, 2010, Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB), Engenheiro Mecânico

#Questão 818566 - Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica, ACEP, 2010, Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB), Engenheiro Mecânico

Em relação aos motores elétricos, é CORRETO afirmar:

A) são máquinas que transformam energia mecânica em energia elétrica.

B) em geral se compõem de duas partes: o estator, que é a parte móvel, e o rotor ou carcaça, que é a parte fixa.

C) os de indução não possuem estator e sim um jogo de bobinas que produzem um campo magnético.

D) podem possuir rotor em curto ou em gaiola de esquilo.

E) são construidos para evitar os efeitos magnéticos da corrente elétrica.

#Questão 818567 - Engenharia Mecânica, Engenharia Mecânica, ACEP, 2010, Banco do Nordeste do Brasil S.A. (BNB), Engenheiro Mecânico

As máquinas de levantamento e transporte são empregadas para o transporte de material na horizontal, vertical e inclinado. Sobre o assunto, assinale a alternativa CORRETA.

A) Macacos hidráulicos, talhas e guinchos são exemplos destas máquinas.

B) Monovias, pontes rolantes, guindastes e elevadores de pessoas são classificados como máquinas pesadas.

C) Correias, roletes de impacto, roletes de retomo, guias e raspadores são partes que compõem os elevadores de canecas.

D) O projeto de roletes ainda não foi abordado pela ABNT.

E) As propriedades dos materiais a serem transportados não interferem na seleção dos transportadores de correia.

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