Questões de Segurança e Transporte

A aquaplanagem é um fenômeno em que o pneu perde o contato com a estrada e o veículo não responde mais à direção, isso ocorre devido à existência de um filme de água no pavimento, atuando como uma cunha líquida na parte anterior dos pneumáticos.
A partir de uma determinada velocidade, a força de sustentação hidrodinâmica exercida pela cunha de água sob o pneumático passa a ser igual à pressão exercida pela carga correspondente àquele pneumático, ocorrendo o deslizamento do pneumático sobre a água.
(Negrini Neto, O. e Kleinübing, R. Dinâmica dos acidentes de trânsito – Análises, Reconstruções e Prevenção. 3 ed. Campinas: Millennium Editora, 2009, p. 202)
O fenômeno da aquaplanagem é, por diversas vezes, atribuído como causa de acidentes de trânsito, entretanto, diversos fatores podem estar associados a esse fenômeno. Considerando a aquaplanagem e demais fatores causais associados, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F). 

( ) Fatores humanos podem estar associados ao fenômeno de aquaplanagem, como a velocidade imprimida e manobras evasivas bruscas efetuadas pelo condutor do veículo.
( ) Fatores veiculares podem estar associados ao fenômeno de aquaplanagem, como o estado da borracha e a pressão de calibragem dos pneumáticos.
( ) As características físicas da via, como a infraestrutura viária de drenagem e as condições climáticas, são fatores viário-ambientais associados ao fenômeno de aquaplanagem.
( ) O porte do veículo e a construção dos pneumáticos, como o desenho das bandas de rodagem, são fatores veiculares associados ao fenômeno de aquaplanagem.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

Na documentação de um local onde ocorreu um acidente de trânsito, o levantamento fotográfico é um importante componente e deve ser utilizado com critérios técnicos. Em relação ao levantamento de dados de um local, assinale a alternativa incorreta.

Em alguns acidentes de trânsito, não é incomum que, após a colisão, os veículos envolvidos passem a se deslocar acoplados. Quando ocorre, esse fenômeno deve ser tratado de forma específica, pois, no trecho em que os veículos percorrem acoplados, ambos estão sujeitos a uma mesma desaceleração. Assim, pode-se concluir que os veículos formam um conjunto de massa e deve-se buscar um coeficiente de atrito que corresponda aos dois veículos conjuntamente. Nesse contexto, considere uma caminhonete que colide com a traseira de um veículo menor; após a colisão a caminhonete leva junto o carro e ambos seguem acoplados por um trecho de 20 metros, em processo de frenagem até pararem. A caminhonete possui massa de 4.000 kg (quilogramas) e o carro (veículo menor) possui massa de 1.100 kg (quilogramas). Sabe-se que o coeficiente de atrito de frenagem para a caminhonete é de 0,6 e o coeficiente de atrito para o veículo menor é 0,8. Para a situação descrita, assinale a alternativa que apresenta o coeficiente de atrito médio dos veículos. 

De acordo com Almeida (2011), um atropelamento em acidente de trânsito consiste no envolvimento de uma unidade veicular e um ou mais pedestres. A interação entre a unidade veicular e o pedestre pode se dar de diferentes formas. Dentre os elementos que compõem a análise de um atropelamento de pedestre clássico, o ______ consiste no tempo de travessia do pedestre desde o ‘bordo’ da pista até o sítio de colisão dentro da pista, considerando uma travessia ideal e em direção perpendicular à via. O ______ corresponde à posição anterior ao sítio de colisão, na qual o veículo atropelador de encontrava quando o pedestre iniciou a travessia da via.
(ALMEIDA, L. L. Manual de perícias em acidentes de trânsito. Campinas: Millennium Editora, 2011)
Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.

Em uma perícia de acidente envolvendo veículos, os próprios veículos ou unidades veiculares devem ser posicionados, identificados e descritos quanto às suas condições. Neste sentido, é importante conhecer as diferentes partes constituintes de um veículo. Sobre o assunto exposto, assinale a alternativa incorreta.