Questões de Geologia da ESAF

massa específica de grãos, difração de raio-X e espectrometria de massa.

espectrorradiometria, análise granulométrica e densidade relativa.

densidade relativa, difração de raio-X e análise granulométrica.

massa específica de grãos, análise granulométrica e densidade relativa.

espectrorradiometria, difração de raio-X e espectrometria de massa.

Devem representar a situação potencial (suscetibilidade), uma vez que a confecção dessas cartas são demoradas e os eventos geológicos de alto risco possuem elevado dinamismo.

Devem ser elaboradas em escalas 1:5.000 ou superiores, uma vez que as zonas de risco devem ser identificadas com elevada acurácia nas cartas.

A legenda deve informar as unidades cronoestratigráfi - cas da área de estudo.

Riscos elevados, médios e baixos devem ser representados pelas cores vermelha, amarela e verde nas cartas de riscos geológicos.

Os diferentes níveis de riscos podem ser representados na forma de polígonos (regiões), linhas (trechos) ou pontos (moradias).

No Brasil, os resíduos sólidos que chegam aos aterros sanitários, em termos de porcentagem em peso, são compostos principalmente por resíduos orgânicos e papéis.

Nos aterros sanitários, o lixo é recoberto por camadas de solo para que não fique exposto ao ambiente.

Nos aterros sanitários, a produção do chorume, uma substância líquida escura formada pelos resíduos orgânicos parcialmente biodegradados, é frequente.

Os aterros sanitários devem ser localizados preferencialmente dentro dos centros urbanos por causa da necessidade de reduzir custos de combustível relacionados com o tráfego intenso de caminhões.

Nos aterros sanitários, há necessidade de instalação de sistemas de coleta de gases que são produzidos pela biodegradação anaeróbica.

nitrogênio, oxigênio e benzeno.

amoníaco, benzeno e oxigênio.

metano, dióxido de carbono e nitrogênio.

metano, dióxido de carbono e oxigênio.

dióxido de carbono, amoníaco e nitrogênio.

Aumento na área plantada da bacia.

Aumento na precipitação.

Aumento na velocidade do vento ao longo do leito do rio.

Intensificação da urbanização.

Elevação no nível do lençol freático.