Questões de Engenharia Naval

#Questão 442569 - Engenharia Naval, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2007, Polícia Civil - PA, Policial Civil / Perito

Texto para as questões de 21 a 23

Na tabela de especificações técnicas do manual do proprietário de um automóvel, consta, entre outras características, que o veículo possui motor a gasolina refrigerado a água, com 112 CV, 4 cilindros, 2,0 litros de cilindrada, 16 válvulas, taxa de compressão de 11,3:1 e torque máximo de 160 NAm a 2.600 rpm.

Considere que, durante o seu funcionamento, o motor citado no texto tenha apresentado aquecimento excessivo. Entre as possíveis causas desse problema, encontra-se

A)

o travamento, na posição aberta, da válvula termostática do motor.

B)

a remoção da válvula termostática do motor.

C)

o funcionamento ininterrupto do eletroventilador.

D)

a falta de solução arrefecedora no respectivo sistema.

#Questão 442571 - Engenharia Naval, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2007, Polícia Civil - PA, Policial Civil / Perito

Em relação aos vários tipos de bombas hidráulicas existentes no mercado, assinale a opção correta.

A)

No interior de bombas volumétricas, o fluido ocupa e desocupa, de forma sucessiva, espaços com volumes conhecidos. Essas bombas são também denominadas bombas de deslocamento positivo, pois o movimento geral do fluido se dá na mesma direção das forças a ele transmitidas.

B)

Em bombas centrífugas radiais puras, o movimento do fluido ocorre paralelamente ao eixo de rotação.

C)

Bombas de engrenagens, de lóbulos e de palhetas são classificadas como centrífugas de fluxo misto, pois o movimento do fluido ocorre em direção inclinada, também chamada de direção diagonal, ao eixo de rotação.

D)

Bombas peristálticas apresentam baixa vazão e são tipicamente utilizadas em aplicações que requerem dosagens intermitentes. Sua forma de construção, porém, torna o fluido bombeado sujeito a contaminação externa, o que impede o seu emprego em aplicações que requerem transporte asséptico de fluidos.

#Questão 442573 - Engenharia Naval, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2007, Polícia Civil - PA, Policial Civil / Perito

#Questão 442575 - Engenharia Naval, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2007, Polícia Civil - PA, Policial Civil / Perito

#Questão 442577 - Engenharia Naval, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2007, Polícia Civil - PA, Policial Civil / Perito

Quadros de comando, controle e proteção agregam um conjunto de dispositivos eletromecânicos destinados a permitir a manobra e a proteção de circuitos elétricos. Um dos dispositivos de manobra mecânica, de operação não-manual, que tem uma única posição de repouso e é capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condições normais do circuito, inclusive sobrecargas de funcionamento previstas, denomina-se

A)

disjuntor.

B)

chave-piloto.

C)

interruptor.

D)

contator.

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