Questões de Engenharia Mecânica do ano 2009

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

melhora da economia de combustível e do desempenho do motor.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

aumento da rotação e diminuição do ruído (vibração) do motor.

A injeção eletrônaica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico de um motor de automóvel. A sua utilização deve-se à necessidade de

menor consumo de óleo lubrificante.

Durante o inverno, o tempo frio dificulta o funcionamento do motor a álcool. Até meados da década de 80, o próprio motorista injetava a gasolina para facilitar o funcionamento inicial. Ele acionava o afogador e um botão, que ligava o motor elétrico para a injeção da gasolina. A respeito desse assunto, julgue o item abaixo.

Nos atuais carros flex (álcool e gasolina) com injeção eletrônica, o sistema executa automaticamente um software que recebe informação de temperatura e faz a injeção da gasolina, bem como gerencia o enriquecimento da mistura ar/combustível. A função do motorista é manter o reservatório específico de gasolina abastecido.

Os sistemas elétricos dos veículos são importantes para o seu perfeito funcionamento e segurança. Por meio destes é que são alimentados os componentes elétricos do veículo. Com base nessas informações, julgue os itens seguintes.

Nos motores de partida elétricos, os mancais conservam o induzido centralizado e muito próximo da bobina, mas sem que encostem. Isso garante o torque necessário para impulsionar o motor do automóvel.