Questões de Engenharia Civil da FAUEL

Sobre a escolha do traçado de uma via, analise as afirmativas a seguir:
I. Quando há necessidade de ligar dois locais por meio de uma estrada, a topografia do local que será feita a implantação é o fator predominante para a escolha da localização da via.
II. Quando se tem uma topografia desfavorável há um aumento no custo total da obra devido à necessidade de elevados movimentos de terra para adequar o terreno natural ao traçado da estrada.
III. Os serviços de terraplenagem, ou seja, as movimentações de terra, geralmente representam uma parcela significativa no custo total da construção de uma estrada.

Assinale a alternativa que apresenta a(as) afirmação(ões) CORRETA(AS).

Uma empresa executou uma obra pública constituída de três etapas, A, B e C, cujos valores são, respectivamente, R$ 250.000,00, R$ 140.000,00 e R$ 80.000,00. Analisando o cronograma da obra, tem-se que foram realizadas cinco medições, sendo que a etapa A foi executada nas cinco medições com 20% em cada medição. A etapa B foi executada na segunda e terceira medições com 60% e 40%, respectivamente, e a etapa C, nas três últimas medições, com 30%, 30% e 40%, respectivamente. De acordo com o exposto anteriormente, tem-se que:
I. O valor pago na primeira medição foi de R$ 250.000,00.
II. O valor pago na terceira medição foi de R$ 130.000,00.
III. O valor pago na última medição foi de R$ 74.000,00.

Está(ão) CORRETA(AS):

Os concretos utilizados para fins estruturais, misturados em canteiro de obra ou dosados em central, devem possuir uma resistência característica à compressão mínima, conforme estabelecido em norma pela ABNT. Tem-se que essa resistência é determinada a partir de ensaios de corpos de prova. Considere a seguinte situação:
Ao longo da execução de uma obra, cuja estrutura foi de concreto armado, foram moldados corpos de prova cilíndricos (CPs) para realização do ensaio de compressão axial, a fim de analisar a resistência do concreto. O CP que apresentou menor resistência obteve os seguintes resultados: diâmetro de 10 cm, altura de 20 cm, o carregamento máximo que registrou a carga de ruptura foi de 18,97 toneladas.
A partir do exposto, assinale a alternativa CORRETA.

Uma determinada empreiteira irá realizar a reforma de uma residência e planejou a obra conforme a listagem apresentada na tabela a seguir:


A partir da lista de atividades e das relações de precedência apresentadas anteriormente, tem-se que:
I. Ao elaborar a rede gráfica de planejamento PERT-CPM, a partir das informações dos serviços apresentados na tabela, encontra-se que o caminho crítico da reforma da residência é E – F – H – I – C.
II. A obra foi entregue em 20 dias, portanto, em relação à duração inicialmente prevista, a conclusão da obra adiantou 2 dias.
III. Considerando uma série de problemas relativos ao andamento da obra, o engenheiro responsável pode contar com uma folga, no caminho das atividades A – B – C, sem atrasar a obra, de 07 dias.

Com relação ao tema de planejamento de obra utilizando o método PERT/CPM, está(ão) CORRETA(AS):

Considere a planilha de composição de custo unitário, hipotética, apresentada a seguir:

Piso em concreto 20MPa preparo mecânico, espessura 7cm, incluso juntas de dilatação. (Unidade m²)

No projeto executivo consta o quantitativo total de 100 m² de piso em concreto de 20 MPa. A empreiteira responsável pela execução da obra deverá recolher 125% de encargos sociais e pratica BDI de 25%. O preço da execução desse piso, em reais, é: