Questões sobre Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias

Pesquise questões de concurso nos filtros abaixo

Listagem de Questões sobre Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias

#Questão 791004 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias, CESPE / CEBRASPE, 2009, Ministério da Saúde, Engenheiro

Considerando um projeto de pavimento flexível com número de operações e(ou) solicitações igual a 2×10 6 e o método de dimensionamento do DNER, julgue os itens a seguir.

Se a execução empregar tratamentos superficiais, as bases granulares deverão possuir coesão, pelo menos aparente.

#Questão 791007 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias, CESPE / CEBRASPE, 2009, Universidade Federal do Pampa - RS (UNIPAMPA/RS), Engenheiro

A pavimentação rodoviária busca oferecer boas condições de tráfego aos veículos, ao mesmo tempo em que resiste às tensões e solicitações impostas por esse tráfego. A respeito da pavimentação rodoviária, julgue os seguintes itens.

Os revestimentos flexíveis por calçamento podem ser constituídos por macadame ou materiais betuminosos e feitos por mistura, penetração direta ou penetração invertida.

#Questão 791054 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias, CESPE / CEBRASPE, 2009, Secretaria de Estado de Controle e Transparência - ES (SECONT/ES), Auditor do Estado

Os materiais pétreos ou agregados, como são denominados no meio rodoviário, devem resistir ao impacto e ao desgaste por atrito entre partículas. Usualmente, utilizam-se ensaios de abrasão Los Angeles e de impacto Treton para avaliar essas qualidades do agregado graúdo. Especificamente em relação ao ensaio de abrasão Los Angeles, julgue os seguintes itens.

A simulação do desgaste é feita por meio do atrito dos agregados entre si e com as paredes de um tambor, enquanto ele gira.

#Questão 791055 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias, CESPE / CEBRASPE, 2009, Secretaria de Estado de Controle e Transparência - ES (SECONT/ES), Auditor do Estado

Os materiais pétreos ou agregados, como são denominados no meio rodoviário, devem resistir ao impacto e ao desgaste por atrito entre partículas. Usualmente, utilizam-se ensaios de abrasão Los Angeles e de impacto Treton para avaliar essas qualidades do agregado graúdo. Especificamente em relação ao ensaio de abrasão Los Angeles, julgue os seguintes itens.

O resultado do ensaio não sofre influência da forma das partículas da amostra, mas depende da sua densidade relativa.

#Questão 791056 - Engenharia Civil, Projeto e Execução de Rodovias e Ferrovias, CESPE / CEBRASPE, 2009, Secretaria de Estado de Controle e Transparência - ES (SECONT/ES), Auditor do Estado

Em pavimentos de vias de trânsito de veículos, são utilizados, em geral, três tipos de asfaltos: cimento asfáltico de petróleo (CAPs), asfaltos diluídos e emulsões asfálticas. Acerca desses materiais, julgue os próximos itens.

Os asfaltos diluídos são diluições em álcool de alta volatilidade, cuja cura pode ser feita sob aquecimento artificial ou à temperatura ambiente.

Navegue em mais matérias e assuntos

{TITLE}

{CONTENT}

{TITLE}

{CONTENT}
Estude Grátis