Questões sobre Geotecnia

Segundo Velloso e Lopes (1996) a previsão de recalques é um dos exercícios mais difíceis da Geotecnia de Fundações. Essa afirmativa, datada da década de 90, ainda se faz atual mesmo com a evolução dos softwares e modelos de previsão sofisticados, mantendo a premissa de que os resultados de cálculos ainda devem ser considerados como estimativas. Sobre recalques, é CORRETO afirmar que: 

A norma da ABNT, NBR 8036 de 1983, apesar de antiga, ainda está em vigor. Ela fixa as condições exigíveis na programação das sondagens de simples reconhecimento dos solos, destinadas à elaboração de projetos geotécnicos para construção de edifícios. Sobre a NBR 8036 de 1983, é CORRETO afirmar: 

Em um projeto de fundação para um edifício, a determinação correta da distribuição de cargas e das pressões exercidas sobre o solo é fundamental para assegurar a estabilidade e a segurança da estrutura; considerando esse cenário, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta.

No âmbito do controle tecnológico da execução de aterros em obras de edificações, para o controle dos materiais e de sua compactação, o número de ensaios deve ser suficiente para permitir um controle estatístico das características geotécnicas do material compactado. Em uma edificação será necessário compactar 6000 m³ de solo, dessa forma o número mínimo de ensaios de compactação a serem realizados será de:

A elaboração de projetos rodoviários envolve a análise e compatibilização de diferentes disciplinas, incluindo sondagem, terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização e obras de arte especiais. A integração eficiente dessas etapas é essencial para garantir a funcionalidade, segurança e durabilidade da infraestrutura. No que se refere ao dimensionamento e à execução de pavimentos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

(__)O dimensionamento do pavimento rígido deve sempre priorizar a aplicação de placas de concreto com juntas de dilatação espaçadas regularmente, sendo desnecessária a consideração da espessura da sub-base, uma vez que o concreto estrutural absorve todas as tensões geradas pelo tráfego.

(__)A estabilidade do aterro em rodovias depende exclusivamente da compactação do solo, não sendo necessária a consideração do tipo de material empregado, pois qualquer solo pode ser estabilizado desde que submetido a um processo adequado de compactação e drenagem.

(__)O sistema de drenagem superficial deve ser projetado apenas para escoar a água das chuvas, sem necessidade de considerar a drenagem subterrânea, pois as camadas do pavimento já são naturalmente projetadas para evitar a retenção de umidade excessiva.

(__)A compatibilização do projeto geométrico com os sistemas de drenagem é essencial para evitar erosões e garantir a estabilidade da plataforma rodoviária, sendo necessário prever dispositivos de escoamento adequados para minimizar os impactos do escoamento superficial e subterrâneo.


A sequência está correta em: