Questões de Engenharia Civil do ano 2023

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Listagem de Questões de Engenharia Civil do ano 2023

#Questão 921918 - Engenharia Civil, Estradas e Transporte, CESPE / CEBRASPE, 2023, PO-AL, Perito Criminal - Especialidade: Engenharia Civil

Com relação aos projetos de drenagem, captação de águas subterrâneas e reservatórios, julgue o item a seguir. 


O sistema de drenagem inicial das áreas urbanas, constituído pelos pavimentos das ruas, guias, sarjetas e galerias de águas pluviais, deve ser dimensionado para as chuvas e ter retorno estimado superior a 50 anos.

#Questão 921919 - Engenharia Civil, Estradas e Transporte, CESPE / CEBRASPE, 2023, PO-AL, Perito Criminal - Especialidade: Engenharia Civil

Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes. 


O sistema arterial de rodovias proporciona alto nível de mobilidade para grandes volumes de tráfego, integrando municípios, estados e países vizinhos. 

#Questão 921920 - Engenharia Civil, Estradas e Transporte, CESPE / CEBRASPE, 2023, PO-AL, Perito Criminal - Especialidade: Engenharia Civil

Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes. 


O sistema coletor de rodovias abrange as rodovias de pequena extensão, cuja função essencial é a de oferecer oportunidades de acesso.

#Questão 921921 - Engenharia Civil, Estradas e Transporte, CESPE / CEBRASPE, 2023, PO-AL, Perito Criminal - Especialidade: Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, a respeito da construção e avaliação de pavimentos rodoviários.


A brita graduada tratada com cimento pode ser utilizada, por exemplo, para aumentar a resistência das camadas de base ou de sub-base de pavimentos semirrígidos de rodovias.

#Questão 921922 - Engenharia Civil, Estradas e Transporte, CESPE / CEBRASPE, 2023, PO-AL, Perito Criminal - Especialidade: Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, a respeito da construção e avaliação de pavimentos rodoviários.


O dispositivo conhecido como viga Benkelman é utilizado para medir a resposta do pavimento rodoviário submetido a cargas dinâmicas de impacto, simulando as características de magnitude e frequência das cargas de tráfego.

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