Questões sobre Segurança

a abordagem inicial para o estabelecimento de um plano de segurança deve ser considerada da condi ção mais complexa para a condição mais simples.

a segurança deve ser esquematizada por meio de círculos concêntricos, sendo que o círculo central representa a área ou instalação com grau mais elevado de segurança.

no círculo de segurança central é estabelecida uma gradação para as ações de segurança cuja denominação é “Segurança Periférica”.

para melhor adequação das ações a serem adotadas na elaboração de um plano de segurança devese considerar como sendo um Ponto Crítico (PC) de uma instalação aquele que pode causar dano.

para melhor adequação das ações a serem adotadas na elaboração de um plano de segurança devese considerar como sendo um Ponto de Risco (PR) de uma instalação aquele que pode sofrer dano.

I.

II.

III.

I e III.

II e III.

portão automático.

cancela.

divisórias.

eclusa ou clausura.

barreira automática.

elaboração de mapa de riscos.

instalação de sensor de fumaça.

instalação de porta corta fogo.

implantação de controle de acesso.

instalação de chuveiro de aspersão (sprinkler).

Quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros, durante a noite, o condutor não precisa manter as luzes de posição acesas.

Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada em qualquer situação.

O condutor poderá efetuar ultrapassagem nas interseções e suas proximidades.

Durante o dia, nos túneis providos de iluminação pública, o condutor poderá manter desligados os faróis do veículo.

Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá preferência de passagem, no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.