Questões sobre Motorista / Agente Condutor de Veículo

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Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.

O sistema de injeção eletrônica otimiza a queima de combustível, fazendo que a gasolina e o ar sejam misturados em proporções exatas - 14,7 partes de ar para uma parte de gasolina.

Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.

Os sistemas de injeção eletrônica controlam somente a mistura ar-combustível, não tendo nenhuma ação sobre o avanço da ignição.

Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.

Apesar de otimizar a queima de combustível em regime normal, os automóveis com injeção eletrônica apresentam mais dificuldade na hora de se dar partida, em razão da ausência de afogador.

Nos automóveis modernos, com sistemas de injeção eletrônica, a queima da mistura ar-combustível é controlada por meio de uma central eletrônica a bordo, a partir de sinais enviados por uma série de sensores. Acerca dos sistemas de injeção eletrônica para automóveis, julgue os itens abaixo.

Nos sistemas de injeção eletrônica multiponto, há vários eletroinjetores para cada cilindro do motor.

Para que os engates das marchas permaneçam suaves, sem trancos e sem barulho, poderá(ão) ser instalado(s) no câmbio dos veículos:

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