Questões Concurso TRANSPETRO

I

II

III

I e II

I e III

I, apenas.

II, apenas.

III, apenas.

I e II, apenas.

I, II e III.

proteger o enrolamento do rotor contra sobrecarga.

proteger o enrolamento do estator do motor para evitar sobrecarga do equipamento.

aumentar o torque de partida do motor, de modo a atender cargas com grande inércia.

reduzir a corrente de partida do motor acima de 5 CV, de modo a não aumentar a demanda da instalação.

impedir a condensação de água no motor, quando ele se encontrar instalado em locais úmidos.

99,80

98,25

95,40

93,25

89,50

consultar, obrigatoriamente, a empresa de distribuição de energia elétrica local, no caso de partida direta de motores com potência acima de 2 (dois) CV, ligados diretamente à rede pública.

considerar um fator de potência igual a 0,6 para o rotor bloqueado na ocasião da partida, ao se calcular a queda de tensão.

proteger o equipamento contra sobrecargas e curto-circuito com o uso de fusíveis ou chaves magnéticas com relés térmicos (disjuntores) no ramal ligado à terra e/ou neutro.

instalar chaves estrela-triângulo ou um compensador para limitar correntes de sobrecarga nos respectivos motores em regime permanente.

dimensionar os condutores de forma tal que, durante a partida do motor, limitem a queda de tensão máxima nos terminais do dispositivo de partida a 10% da tensão nominal respectiva.