Questões Concurso Liquigás Distribuidora SA

#Questão 436189 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2014, Liquigás Distribuidora SA, Engenheiro Júnior

Um engenheiro mecânico de manutenção de uma refinaria, em função de falhas seguidas de uma transmissão por correias trapezoidais de um motor elétrico de 50 HP, está verificando a possibilidade de trocá-las por um acionamento por corrente. O acionamento por corrente

A) utilizaria passos diferentes em cada uma das duas rodas dentadas.

B) utilizaria as mesmas polias usadas para as correias trapezoidais.

C) precisaria ser lubrificado, mas se bem especificado, seria uma boa escolha para substituição das correias trapezoidais.

D) seria aplicável só para pequenas potências, inviabilizando o seu uso para o motor elétrico de 50 HP.

E) dependeria do atrito, portanto não seria uma boa escolha.

#Questão 436190 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2014, Liquigás Distribuidora SA, Engenheiro Júnior

#Questão 436192 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2014, Liquigás Distribuidora SA, Engenheiro Júnior

Em uma planta industrial, um redutor de engrenagens cilíndricas de dentes retos é utilizado para adequar a rotação de um motor elétrico às necessidades de velocidade angular e de torque de um equipamento de bombeamento de fluidos. Sabendo-se que o módulo de uma engrenagem de dentes retos é definido como a razão do diâmetro primitivo pelo seu número de dentes, e que a redução é feita em duas etapas, com valor de redução total = (RT), tem-se que

A) para um dado par de engrenagens acopladas, os seus módulos podem ser distintos, desde que os seus diâmetros primitivos sejam iguais.

B) esse redutor, tendo perdas desprezíveis de potência, tem a velocidade angular de saída dividida por (RT) e o torque de saída multiplicado por (RT).

C) o cálculo da redução total (RT) desse redutor é feito somando as reduções de cada uma das duas etapas.

D) cada par de engrenagens, para fazer redução da velocidade angular, acopla engrenagens de mesmo módulo, sendo que o diâmetro primitivo da engrenagem de entrada é maior que o diâmetro primitivo da engrenagem de saída.

E) ao acoplar um par de engrenagens de dentes retos externos, o sentido de rotação da engrenagem de entrada é mantido na engrenagem de saída.

#Questão 436194 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2014, Liquigás Distribuidora SA, Engenheiro Júnior

Considere o projeto de um vaso de pressão cilíndrico, com pressão interna acima da pressão atmosférica, de paredes finas, feito de aço, para operar a temperatura ambiente, para uma região do costado que não sofra a influência de bocais de entrada/saída de gases. Nesse projeto, as tensões NÃO apresentarão a seguinte característica:

A) as tensões longitudinal e circunferencial são tensões principais.

B) a tensão circunferencial é o dobro da tensão longitudinal.

C) a tensão radial pode ser desprezada, se comparada com as tensões longitudinal e circunferencial.

D) a tensão circunferencial e a longitudinal são iguais.

E) a tensão circunferencial e a longitudinal são trativas.

#Questão 436196 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2014, Liquigás Distribuidora SA, Engenheiro Júnior

A flexão de uma viga sujeita a um carregamento transversal é tal que a região acima da linha neutra fica sujeita a tensões de compressão, e a região abaixo da linha neutra fica sujeita a tensões de tração. Dessa forma, o diagrama que mostra a distribuição dessas tensões normais no regime elástico atuantes na seção transversal da viga é

A)

B)

C)

D)

E)

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