Questões Concurso Departamento de Polícia Federal (DPF)

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Listagem de Questões Concurso Departamento de Polícia Federal (DPF)

#Questão 758329 - Engenharia Civil, Engenharia Civil, CESPE / CEBRASPE, 2018, Departamento de Polícia Federal (DPF), Perito Criminal

Acerca dos dados apresentados e de aspectos diversos relacionados a obras de terra, julgue os itens seguintes.

Nas obras que envolvam aterros sobre solo compressível (mole), podem ser utilizadas bermas de equilíbrio para aumentar o fator de segurança contra ruptura.

#Questão 758330 - Engenharia Civil, Engenharia Civil, CESPE / CEBRASPE, 2018, Departamento de Polícia Federal (DPF), Perito Criminal

Acerca dos dados apresentados e de aspectos diversos relacionados a obras de terra, julgue os itens seguintes.

Considerando os aspectos de custo e reflexos ambientais de bota-fora, a remoção da camada de solo mole e a sua substituição devem ser adotadas como principal solução para ocorrências com comprimento maior que 200 m e espessura maior que 3 m.

#Questão 758331 - Engenharia Civil, Engenharia Civil, CESPE / CEBRASPE, 2018, Departamento de Polícia Federal (DPF), Perito Criminal

Acerca dos dados apresentados e de aspectos diversos relacionados a obras de terra, julgue os itens seguintes.

O ensaio edométrico visa a obtenção de parâmetros de compressibilidade e de adensamento, que podem ser utilizados na estimativa de recalques totais e diferenciais de uma estrutura ou de um aterro, bem como da velocidade desses recalques.

#Questão 758334 - Engenharia Civil, Engenharia Civil, CESPE / CEBRASPE, 2018, Departamento de Polícia Federal (DPF), Perito Criminal

O diagrama de ocorrências apresentado na figura precedente mostra, esquematicamente, as ocorrências de materiais de um projeto hipotético de construção de uma nova rodovia federal, com extensão de 80 km e projetado número N = 5 × 107. Foram indicados no projeto executivo diversos empréstimos concentrados lateralmente na faixa de domínio da rodovia; três areais distintos, com DT menor que 10 km do eixo da rodovia; uma pedreira do lado esquerdo, a 9,30 km da estaca 425; a usina e o canteiro de obras posicionados na estaca 240, do lado esquerdo; e uma única jazida de cascalho, a 25,50 km do início do trecho, caracterizada com expansão de 1% e ISC = 75%. Quanto à drenagem de águas pluviais, o projeto em questão prevê, entre outras soluções, a instalação de drenos profundos em alguns pontos da rodovia.

Com base nas informações apresentadas, julgue os itens que se seguem.

A ocorrência com a maior distância de transporte em relação ao eixo da pista indicada no projeto é a pedreira P-1.

#Questão 758335 - Engenharia Civil, Engenharia Civil, CESPE / CEBRASPE, 2018, Departamento de Polícia Federal (DPF), Perito Criminal

O diagrama de ocorrências apresentado na figura precedente mostra, esquematicamente, as ocorrências de materiais de um projeto hipotético de construção de uma nova rodovia federal, com extensão de 80 km e projetado número N = 5 × 107. Foram indicados no projeto executivo diversos empréstimos concentrados lateralmente na faixa de domínio da rodovia; três areais distintos, com DT menor que 10 km do eixo da rodovia; uma pedreira do lado esquerdo, a 9,30 km da estaca 425; a usina e o canteiro de obras posicionados na estaca 240, do lado esquerdo; e uma única jazida de cascalho, a 25,50 km do início do trecho, caracterizada com expansão de 1% e ISC = 75%. Quanto à drenagem de águas pluviais, o projeto em questão prevê, entre outras soluções, a instalação de drenos profundos em alguns pontos da rodovia.

Com base nas informações apresentadas, julgue os itens que se seguem.

Para ser utilizado como material de sub-base, o cascalho da jazida deverá apresentar ISC de, no mínimo, 80%.

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