Questões de Trânsito e Serviço de Transporte da UFPR

A luz alta do farol deve ser acendida para que haja o máximo de visibilidade.

Caso o veículo não tenha farol de neblina, não se deve acender o farol de luz baixa.

A luz baixa do farol deve ser acendida e a velocidade deve ser reduzida.

O acostamento é o local mais seguro para se estacionar o veículo, caso a neblina impossibilite a continuidade do percurso.

O pisca-alerta deve ser utilizado durante o trajeto, nos casos de neblina ou cerração.

Aquecer a vítima é um procedimento que impede o agravamento de seu estado.

Movimentar a vítima é importante para que ela preserve sua consciência.

Aplicar torniquetes para estancar hemorragias externas é condição para garantir sua sobrevida.

Fazer com que a vítima beba muito líquido é vital para que ela possa se manter hidratada.

Retirar o capacete do motociclista acidentado é um procedimento indispensável para verificar possíveis lesões no crânio e posteriormente acionar o serviço de ambulância.

Em trechos escorregadios, é essencial usar pneus especiais, como os usados em pistas com neve, para evitar derrapagens e problemas com frenagens bruscas.

Em uma curva, é importante diminuir a velocidade com antecedência e, se necessário, reduzir a marcha.

Em um declive, o veículo deve descer desengrenado, e em situações extremas, os freios devem ser testados durante a descida.

Em subidas, a ultrapassagem não é permitida, pois a potência exigida na maioria das estradas é incompatível com a velocidade necessária para realizar a ultrapassagem.

Em pistas com ondulações, é recomendado aumentar a velocidade do veículo para que os buracos e as elevações se tornem menos perceptíveis.