Questões de Mecânica de Autos do ano 2025

#Questão 1111500 - Mecânica de Autos, Sistema de Lubrificação, INSTI, 2025, Prefeitura de União do Oeste - SC, Operador de Máquinas

Os lubrificantes são essenciais para o bom funcionamento das máquinas pesadas, reduzindo o desgaste das peças e prevenindo superaquecimentos. Qual tipo de lubrificante é mais indicado para a redução de atrito em motores de combustão interna?

A)

Graxa, pois sua composição permite melhor aderência às superfícies do motor.

B)

Óleo lubrificante, pois tem fluidez adequada para circular entre as peças do motor e reduzir o atrito.

C)

Óleo hidráulico, pois além de lubrificar, também atua na transmissão de potência.

D)

Óleo de corte, pois sua principal função é reduzir o atrito em sistemas de engrenagens internas.

#Questão 1111597 - Mecânica de Autos, Suspenção, Instituto Consulplan, 2025, Câmara de Araraquara - SP, Condutor de Veículos

Um motorista profissional percebe que, ao passar por buracos ou desníveis na via, o veículo apresenta um barulho metálico constante vindo da suspensão. Além disso, durante a condução, o motor começa a perder potência em acelerações. Diante desses sinais, o motorista deverá:

A)

Ignorar os barulhos da suspensão e continuar dirigindo, já que o veículo ainda está funcionando.

B)

Monitorar os problemas por mais alguns dias apenas, esperando que eles desapareçam sozinhos.

C)

Parar o veículo imediatamente e tentar consertar os problemas sozinho, sem procurar ajuda profissional.

D)

Realizar a manutenção preventiva somente do motor, pois a suspensão não interfere no desempenho geral do veículo.

E)

Levar o veículo à oficina especializada para inspeção da suspensão e do sistema de alimentação do motor, garantindo segurança na condução.

#Questão 1111601 - Mecânica de Autos, Motor, Instituto Consulplan, 2025, Câmara de Araraquara - SP, Condutor de Veículos

Durante a realização de uma viagem, o motorista de transporte coletivo observa que o óleo do motor e os filtros de ar e óleo do veículo estão próximos do limite de quilometragem recomendado para substituição. Considerando as orientações do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), qual é a ação mais adequada a ser tomada?

A)

Substituir apenas o óleo do motor, mantendo os filtros originais até o próximo intervalo de manutenção.

B)

Ignorar a necessidade de substituição, pois a manutenção preventiva não é obrigatória para motoristas profissionais.

C)

Realizar a substituição do óleo do motor e dos filtros somente se houver sinais visíveis de desgaste ou falha no desempenho do veículo.

D)

Substituir o óleo do motor e os filtros imediatamente, independentemente da quilometragem, para garantir o bom funcionamento do veículo.

E)

Aguardar até que o veículo atinja o limite máximo de quilometragem recomendado para a troca, conforme especificado no manual do fabricante.

#Questão 1111610 - Mecânica de Autos, Painel de intrumento de controle, Instituto Consulplan, 2025, Câmara de Araraquara - SP, Condutor de Veículos

Determinado motorista profissional está conduzindo seu veículo quando percebe diferentes indicadores no painel se acendendo. Com base nos significados das cores dos indicadores de painel, assinale a afirmativa INCORRETA.

A)

Azul: refere-se ao acionamento de luzes altas (farol alto) e não representa qualquer problema mecânico.

B)

Vermelho: pode ser ignorado caso o veículo esteja em movimento, desde que o motorista pretenda parar em um posto de combustível até trinta minutos.

C)

Verde: um sistema do veículo está funcionando corretamente, como o acionamento dos faróis ou do sistema de direção elétrica, e não exige nenhuma intervenção imediata.

D)

Vermelho: sinaliza uma falha grave, como superaquecimento do motor ou falha nos freios, exigindo que o veículo seja parado imediatamente para evitar danos maiores ou acidentes.

E)

Laranja: alerta sobre problemas que precisam de atenção, como baixo nível de óleo ou falha no sistema de injeção, permitindo que o motorista prossiga com cautela até um local seguro para reparos.

#Questão 1111752 - Mecânica de Autos, Câmbio, VUNESP, 2025, Prefeitura de Presidente Prudente - SP, Motorista

Um condutor não conseguia efetuar trocas de marchas em seu veículo com facilidade. Em certo ponto, a marcha não engrenava.

Q30.png (273×226)

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Após o conserto do veículo, foi informado de que o problema estava no equipamento, indicado pela letra A na imagem, denominado

A)

garfo de engate.

B)

rolamento de encosto.

C)

platô de pressão.

C)

platô de pressão.

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