Questões de Mecânica de Autos

#Questão 1110435 - Mecânica de Autos, Diagnósticos e soluções, IBAM, 2025, Prodesan - SP, Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica

A habilidade de diagnosticar e solucionar problemas em veículos é crucial para um mecânico. Isso requer conhecimento técnico, atenção aos detalhes e capacidade de interpretar os sintomas apresentados pelo veículo.
Um veículo chega à oficina com o motor superaquecendo. O mecânico, após uma análise, constata que a ventoinha de arrefecimento não está funcionando.
Quais as possíveis causas para o problema na ventoinha e como o mecânico pode realizar o diagnóstico para identificar a causa raiz do defeito?

A)

Defeito no motor elétrico da ventoinha, fusível queimado, problema no sensor de temperatura ou falha no relé. O mecânico pode verificar a continuidade do circuito elétrico com um multímetro, inspecionar o fusível e testar o sensor de temperatura e o relé.

B)

Vazamento no sistema de arrefecimento, radiador obstruído, bomba d'água com defeito ou termostato travado. O mecânico pode verificar visualmente o sistema em busca de vazamentos, inspecionar o radiador e testar a bomba d'água e o termostato.

C)

Baixo nível de óleo do motor, filtro de óleo obstruído, bomba de óleo com defeito ou válvula de alívio da pressão do óleo com defeito. O mecânico pode verificar o nível de óleo, inspecionar o filtro de óleo e testar a bomba de óleo e a válvula de alívio.

D)

Velas de ignição com defeito, cabos de vela danificados, bobina de ignição com defeito ou módulo de ignição com defeito. O mecânico pode inspecionar as velas de ignição e os cabos de vela, e testar a bobina de ignição e o módulo de ignição.

#Questão 1110436 - Mecânica de Autos, Suspenção, IBAM, 2025, Prodesan - SP, Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica

A suspensão de um veículo é um sistema complexo que desempenha um papel crucial no conforto, segurança e dirigibilidade. A escolha do tipo de suspensão depende das características do veículo e das necessidades de aplicação.
Um veículo de passeio precisa de uma suspensão que ofereça conforto aos passageiros e boa estabilidade em curvas. Qual dos seguintes tipos de suspensão seria o mais adequado para atender a esses requisitos?

A)

Suspensão a ar.

B)

Suspensão de eixo rígido.

C)

Suspensão multilink.

D)

Suspensão McPherson.

#Questão 1113511 - Mecânica de Autos, Sistema de Injeção, PS Concursos, 2025, Prefeitura de Jacinto Machado - SC, Mecânico

Qual das alternativas abaixo descreve CORRETAMENTE uma das principais vantagens da injeção eletrônica em relação aos antigos carburadores?

A)

Maior consumo de combustível, devido à precisão da dosagem.

B)

Menor emissão de poluentes, graças à otimização da mistura ar-combustível.

C)

Menor potência do motor, resultando em um desempenho mais suave.

D)

Maior dificuldade de manutenção, por ser um sistema mais complexo.

E)

Menor durabilidade dos componentes, devido à constante exposição a altas temperaturas.

#Questão 1113622 - Mecânica de Autos, Sistema de alimentação, FUNDATEC, 2025, Prefeitura de Tangará da Serra - MT, Operador de Máquinas

Sobre o sistema de alimentação de ar e combustível, assinale a alternativa correta.

A)

Corpo de borboleta é o reservatório onde o combustível é armazenado antes de ser enviado ao sistema de alimentação.

B)

Bomba de combustível é o equipamento que pressuriza o combustível, garantindo sua pulverização eficiente nos cilindros.

C)

Sensor de fluxo de ar (MAF) é o Componente responsável por filtrar impurezas presentes no combustível antes de sua entrada no sistema de injeção.

D)

Tanque de combustível é o dispositivo que regula a quantidade de ar admitida no motor, influenciando diretamente a mistura ar-combustível.

#Questão 1113626 - Mecânica de Autos, Motor, FUNDATEC, 2025, Prefeitura de Tangará da Serra - MT, Operador de Máquinas

Sobre o funcionamento de motores de ciclo 4 tempos e motores diesel, assinale a alternativa correta.

A)

O motor ciclo 4 tempos a gasolina e o motor ciclo diesel têm a mesma relação de compressão, mas o motor diesel utiliza velas de ignição para iniciar a combustão.

B)

Nos motores ciclo 4 tempos, a combustão ocorre em um único tempo do ciclo, enquanto no motor diesel a combustão é iniciada por faísca gerada pela vela de ignição.

C)

A principal diferença entre o motor ciclo 4 tempos a gasolina e o motor ciclo diesel está na forma como a mistura ar-combustível é preparada, sendo que no motor diesel o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão.

D)

Nos motores ciclo 4 tempos a gasolina, a mistura ar-combustível é injetada diretamente na câmara de combustão, enquanto no motor diesel a injeção ocorre antes da compressão.

Questões de Mecânica de Autos

Pesquise questões de concurso nos filtros abaixo