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Q806920
No processo de planejamento dos sistemas de transporte coletivo, a análise de distribuição de viagens entre as zonas de tráfego fornece dados relevantes para a programação das linhas do sistema. Alguns modelos utilizados nessa distribuição trabalham com os potenciais de geração de viagens e de atração das zonas de tráfego. Acerca desses modelos, julgue os itens subsequentes. O número de viagens com origem na zona alfa e destino na zona beta diminui com o aumento do número total de viagens produzidas em alfa.
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Q806919
A escolha dos modais a serem utilizados constitui etapa essencial do planejamento do sistema de transporte coletivo. Acerca das características e aplicações dos modais de transporte, julgue os itens seguintes. A faixa ótima de atendimento dos veículos leves sobre trilho (VLT) encontra-se em um nível de demanda inferior à faixa ótima de atendimento dos serviços especiais de ônibus em corredores exclusivos.
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Q806918
A escolha dos modais a serem utilizados constitui etapa essencial do planejamento do sistema de transporte coletivo. Acerca das características e aplicações dos modais de transporte, julgue os itens seguintes. Em relação ao metrô, o ônibus possui maior flexibilidade quanto à definição de rotas no serviço de transporte coletivo urbano.
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Q806917
Com relação ao planejamento de sistemas de transporte coletivo, julgue os itens de 76 a 82. Deve procurar reduzir os custos sociais dos deslocamentos urbanos e metropolitanos, além de buscar a adequação entre o uso dos modais disponíveis, especialmente devido à integração transporte/uso do solo.
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Q806916
Com respeito às características viárias da RMGV, julgue os próximos itens. Em relação ao uso do sistema viário de Vitória, houve diminuição percentual das demandas externas de transportes individual e coletivo com destino ao município de Vitória no período 1998-2006.
3916
Q806915
Julgue o próximo item acerca da RMGV. Na mancha urbana da cidade de Vitória, existe uma área de aproximadamente 7,7 km2, maciço central, cuja conformação física com morros e formações rochosas impede a ocupação urbana e configura uma barreira física para a expansão da rede viária.
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Q806914
Acerca das principais vias urbanas da região metropolitana da Grande Vitória (RMGV), julgue o item subsequente. A avenida Serafim Derenze, uma via com extensão aproximada de 3 km, que possui duas faixas de rolamento para cada um dos seus dois sentidos de circulação e são separadas por canteiro central no trecho entre a avenida Nossa Senhora dos Navegantes (e a avenida Marechal Mascarenhas de Morais) e a avenida César Hilal. Existe estacionamento em ambos os lados da via.
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Q806913

A respeito do assunto abordado no texto acima, julgue o item abaixo.
0 índice passageiro equivalente/quilômetro (IPKe) é muito utilizado para o cálculo da tarifa do transporte coletivo. Esse indicador, que divide pela quilometragem percon•ida o número de passageiros proporcionalizado pela percentual de tarifa paga, é usado como indicador de ocupação veicular.
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Q806912
Duas viagens de uma mesma linha do sistema de transporte público de passageiros apresentaram a seguinte configuração.

Com base nas informações apresentadas no quadro acima, julgue os itens subsequentes.
O custo por passageiro transportado na viagem A é maior que o custo por passageiro transportado na viagem B.
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Q806911
Com a Constituição Federal de 1988, o setor de transporte urbano, devido à explicitação de diferentes atribuições entre as esferas de governo, vem passando por fortes mudanças em seu planejamento e gestão, permitindo que cada esfera organize melhor sua forma de atuação. A esse respeito, julgue os próximos itens. Nem todo sistema de transporte público é coletivo.