Questões de Física da CESPE / CEBRASPE

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Listagem de Questões de Física da CESPE / CEBRASPE

A respeito das características dos ferros fundidos, que podem ser alternativas ao aço em diversas aplicações, julgue os próximos itens. A resistência à tração dos ferros fundidos é menor que a sua resistência à compressão.

A respeito das características dos ferros fundidos, que podem ser alternativas ao aço em diversas aplicações, julgue os próximos itens. Os ferros fundidos brancos possuem alta resistência à abrasão, visto que são muito duros e frágeis.

Julgue os itens subsequentes, com relação a aços-carbono e aços-liga. Os aços inoxidáveis austeníticos podem ser endurecidos e ter sua resistência aumentada por tratamento térmico, assim como os aços-carbono.

#Questão 583494 - Física, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2016, FUB, Técnico em Mecânica

O aço é fabricado de acordo com as seguintes etapas sequenciais: redução do minério de ferro em alto forno, refino em aciaria e laminação para finalização do produto. A respeito desse processo, julgue os itens que se seguem. Na transformação do ferro-gusa em aço, o refino é feito em fornos especiais, mediante a queima do excesso de carbono por injeção de nitrogênio a alta pressão e adição de elementos de liga.

#Questão 587439 - Física, Geral, CESPE / CEBRASPE, 2016, FUB, Técnico de Laboratório

Com o objetivo de avaliar o sistema de segurança de seus produtos, uma indústria automobilística nacional submeteu um automóvel de 900 kg de massa a um procedimento conhecido como teste de impacto, constituído de duas fases: na primeira, denominada arrancada, o automóvel é acelerado, por 10 s, partindo do repouso até atingir a velocidade de 36 km/h; na segunda fase, identificada como colisão, o veículo, ainda com a velocidade da fase anterior, colide com um bloco de concreto não deformável e para após 0,1 s, tendo sua estrutura sido danificada após o choque.

A partir dessa situação hipotética, julgue os itens a seguir, considerando que o módulo da aceleração da gravidade seja de 10 m/s2.

No intervalo de 10 segundos iniciais, a força resultante média sobre o automóvel foi superior a 1.000 N.

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