Questões de Engenharia Mecânica da FUNCERN

O lubrificante aplicado nos motores do ciclo Diesel é um dos principais responsáveis por manter os motores em perfeito funcionamento, pois reduz o atrito entre as peças internas, ameniza as altas temperaturas e protege contra corrosão, entre outras impurezas. O óleo também tem a função de limpar o motor internamente e manter as impurezas em suspensão. Outras funções do lubrificante são neutralizar os ácidos formados durante a combustão e auxiliar na vedação da câmara de combustão, servir como fluido hidráulico para acionamento de componentes como o tucho hidráulico e o variador de fase do comando de válvulas. Dentro deste contexto, é correto afirmar que

A variação na vazão da bomba injetora de combustível do sistema de alimentação de um motor do ciclo Diesel, com 6 cilindros, é solucionada

Analise a imagem do dispositivo hidráulico abaixo.

Após a análise da imagem, é correto dizer que a força Fb é

A imagem a seguir ilustra uma instalação de recalque, onde um líquido, descarregado por uma bomba no interior da tubulação, é submetida a três resistências respectivamente (21, 14 e 7 atm) até chegar a um meio ambiente, no qual a pressão indicada no manômetro é nula.

A pressão P no manômetro mais próximo à bomba é igual a

Uma tubulação de 100 mm de diâmetro interno é reduzida para 50 mm de diâmetro interno. No trecho de maior diâmetro, a velocidade do líquido é de 1 m/s. O valor da velocidade no trecho reduzido é de