Questões de Engenharia Mecânica da CESGRANRIO

Um motor de massa m é instalado sobre uma base elástica de rigidez k. O sistema tem um grau de liberdade e os efeitos dissipativos da base elástica são desprezíveis.

Ao se reduzir a rigidez da base em 19%, a frequência natural do sistema será

Considere as relações a seguir entre torque no eixo (T em N.m), velocidade angular (? em rad/s), corrente interna (i em A) e tensão de alimentação (V em volts), associadas a um motor elétrico de corrente contínua convencional com escovas, nas quais K_T e K_V são parâmetros característicos dependentes das dimensões e de propriedades dos materiais que compõem o motor.

Se há conservação de potência na transferência da potência elétrica para a potência mecânica de rotação, então,

Seja um motor elétrico, no qual P é a potência ativa (aquela que realmente realiza trabalho), e S é a potência aparente (aquela que existiria se não houvesse perdas e defasagem da corrente).

O fator de potência desse motor é dado por

Basicamente, um motor de combustão interna aproveita o aumento de pressão resultante da combustão da mistura ar-combustível para gerar movimento ao sistema, no qual fases diferentes são identificadas durante um ciclo de funcionamento.

Nesse sentido, em um motor diesel, a fase de combustão- -expansão consiste no seguinte processo: 

Um compressor apresenta potência indicada de 2 CV para uma vazão de 2 m³ /min, razão de compressão igual a 8 e rendimento mecânico de 80%.

Qual o valor, em CV, da potência no eixo do motor que aciona o compressor?