Questões de Engenharia Mecânica do ano 2009

#Questão 434397 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2009, Casa da Moeda do Brasil, Engenheiro Mecânico

Um motor de 200 kg é instalado sobre 4 molas iguais de rigidez k = 125 kN/m, numa configuração em paralelo.

Desprezando os efeitos dissipativos do movimento vibratório do motor e considerando , a condição de ressonância desse motor ocorrerá quando estiver a uma rotação, em rpm, de

A)

50

B)

250

C)

500

D)

1.250

E)

2.500

#Questão 434399 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2009, Casa da Moeda do Brasil, Engenheiro Mecânico

Um corpo de prova, cujo material dúctil se comporta de acordo com o diagrama tensão x deformação, mostrado na figura abaixo, é submetido a um ensaio de tração.

Se o corpo de prova for carregado do ponto O até o ponto B e, em seguida, descarregado completamente, a deformação específica residual apresentada pelo material será

A)

igual a zero.

B)

igual a

C)

maior que

D)

maior que

E)

menor que

#Questão 434401 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2009, Casa da Moeda do Brasil, Engenheiro Mecânico

O fenômeno da fadiga de um material começa com uma trinca minúscula, em uma área crítica, onde atua uma alta tensão local. A falha por fadiga, portanto, é uma consequência

A)

da carga estática elevada à qual ficam submetidos os locais potencialmente vulneráveis como furos, quinas vivas, roscas, etc.

B)

da deformação plástica repetida; na ausência de escoamento plástico repetido, as falhas por fadiga não podem ocorrer.

C)

das cargas dinâmicas que levam uma peça a apresentar grandes deslocamentos.

D)

das deformações térmicas superiores àquelas decorrentes das cargas mecânicas.

E)

do escoamento localizado que aumenta a resistência da peça.

#Questão 434403 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2009, Casa da Moeda do Brasil, Engenheiro Mecânico

Comparativamente ao critério de falha da máxima tensão normal, o Critério de Tresca (da máxima tensão cisalhante) é

A)

igualmente conservativo para tensões principais de sinais opostos.

B)

mais adequado para o projeto de peças fabricadas de materiais dúcteis.

C)

mais adequado para o projeto de peças fabricadas de materiais frágeis.

D)

menos conservativo para tensões principais de mesmo sinal.

E)

menos conservativo para tensões principais de sinais opostos.

#Questão 434405 - Engenharia Mecânica, Geral, CESGRANRIO, 2009, Casa da Moeda do Brasil, Engenheiro Mecânico

O tratamento térmico de têmpera é comumente utilizado na indústria mecânica para aumentar a dureza de componentes fabricados de aço. Quando o processo de têmpera produz tensões residuais internas no material, essas são aliviadas através de outro tratamento térmico, denominado revenido, o qual, além de aliviar essas tensões,

A)

aumenta a dureza do material.

B)

aumenta a dureza do material.

C)

aumenta a ductibilidade do material.

D)

torna o material menos resistente a choques.

E)

preserva as propriedades mecânicas originais do material.

Questões de Engenharia Mecânica do ano 2009

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