Questões de Engenharia Eletrônica do ano 2018

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Listagem de Questões de Engenharia Eletrônica do ano 2018

#Questão 818522 - Engenharia Eletrônica, Eletrônica de Potência, QUADRIX, 2018, Secretaria de Estado de Educação - DF (SEE/DF), Professor Substituto

Acerca de máquinas elétricas, julgue os itens que se seguem. Entre os tipos de motores de corrente alternada assíncronos, há o denominado de gaiola de esquilo, em que o tipo monofásico possui maior torque de partida que o trifásico.

#Questão 818523 - Engenharia Eletrônica, Eletrônica de Potência, QUADRIX, 2018, Secretaria de Estado de Educação - DF (SEE/DF), Professor Substituto

Acerca de máquinas elétricas, julgue os itens que se seguem. Motores denominados de polos sombreados possuem espira confeccionada em fio mais grosso, o que, dependendo da posição, viabiliza sua mudança no sentido de rotação por meio de chave elétrica.

#Questão 818524 - Engenharia Eletrônica, Eletrônica de Potência, QUADRIX, 2018, Secretaria de Estado de Educação - DF (SEE/DF), Professor Substituto

Acerca de máquinas elétricas, julgue os itens que se seguem. A velocidade síncrona, em RPM, de um motor elétrico de indução de seis polos que trabalha na frequência de 60 Hz é de 450 RPM.

#Questão 818525 - Engenharia Eletrônica, Eletrônica de Potência, QUADRIX, 2018, Secretaria de Estado de Educação - DF (SEE/DF), Professor Substituto

A respeito de acionamentos e controles elétricos, julgue os seguintes itens. Se um motor do tipo gaiola de esquilo de alimentação monofásica possui seis terminais de alimentação, quatro deles, dependendo da associação, viabilizam o chaveamento de sua tensão de alimentação entre 110 V e 220 V.

#Questão 818526 - Engenharia Eletrônica, Eletrônica de Potência, QUADRIX, 2018, Secretaria de Estado de Educação - DF (SEE/DF), Professor Substituto

A respeito de acionamentos e controles elétricos, julgue os seguintes itens. O acionamento do motor de fase dividida ocorre ao se usar um enrolamento auxiliar e um enrolamento principal. Graças ao uso da chave centrífuga, o enrolamento auxiliar gera uma distorção no campo girante somente durante a partida do motor.

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