Questões sobre Sistemas e Processos Construtivos

A massa asfáltica fria é uma mistura de agregados minerais, ligante asfáltico e água, projetada para ser aplicada a frio. Essa característica a torna uma opção vantajosa em situações onde o aquecimento da mistura convencional é inviável ou inconveniente, como em serviços de reparo e manutenção de pavimentos.
Um laboratorista está elaborando a dosagem de uma massa asfáltica fria para aplicação em um serviço de tapa-buracos. Ele precisa definir o tipo de emulsão asfáltica a ser utilizada na mistura, considerando as características do projeto e as condições climáticas da região.
Sabendo que a obra será realizada em um local com clima quente e úmido, e que o tráfego na via é de intensidade moderada, qual tipo de emulsão asfáltica seria mais adequado para a massa asfáltica fria? 

 A produção de asfalto de qualidade exige um rigoroso controle em todas as etapas do processo, desde a seleção da matéria-prima até o produto final. As especificações técnicas e normas vigentes devem ser seguidas para garantir a durabilidade, segurança e desempenho adequado do pavimento.
No controle de qualidade do concreto asfáltico, diversos ensaios são realizados para garantir que o produto final atenda às especificações.
Relacione os ensaios (Coluna I) com as suas respectivas finalidades (Coluna II).

Coluna I - Ensaios

1.Ensaio de Penetração 2.Ensaio de Viscosidade Saybolt-Furol 3.Ensaio de Ponto de Fulgor 4.Ensaio de Ductilidade

Coluna II - Finalidades

(__) Determinar a consistência do asfalto. (__) Avaliar a resistência do asfalto à tração. (__) Medir a fluidez do CAP a altas temperaturas. (__) Verificar a segurança do asfalto em relação à inflamabilidade.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo:

Segundo a norma brasileira NBR 15220-2 (ABNT, 2022), que trata de componentes e elementos construtivos das edificações, a resistência térmica total de um componente plano da edificação que possui camadas termicamente homogêneas e perpendiculares ao fluxo de calor é dado em função de as resistências térmicas de projeto para

Por segurança, NÃO é um material que deve ser cortado com uma “makita” adaptada com disco de serra em seu eixo:

O esquadro é utilizado para medir: