Questões de Administração de Recursos Materiais

Chiavenato (2022) salienta que, na Administração de Materiais (AM), os materiais constituem os insumos básicos para que o processo produtivo possa transformá-los, desta forma, a classificação de materiais mais comum é
I. Matéria prima e materiais em processamento.
II. Materiais para reciclagem.
III. Materiais acabados ou componentes.
IV. Produtos acabados.
É correto o que se afirma em 

Em Castiglioni (2013), o inventário físico refere-se à contagem de materiais de um determinado grupo ou mesmo todos os itens em estoque para confronto com a contabilidade. Segundo o autor, é possível classificar os inventários, quanto à amplitude, da seguinte forma:

I. Geral: inventário que considera todos os itens integrantes do estoque, armazenados em um certo tempo.
II. Parcial: quando se procede à contagem de determinados itens em estoque.
III. Específico: é a execução do inventário para um item específico de material, o qual é realizado sempre que se constatarem divergências físico-contábeis que determinem a necessidade de contagem física do item para proceder aos devidos acertos.

Quais estão corretas?

Em Chiavenato (2005), entre os principais tipos de equipamentos de movimentação de materiais estão os veículos industriais. São os equipamentos mais versáteis e não têm limites fixos de movimentação. Sendo assim, assinale os equipamentos que NÃO são classificados como veículos industriais. 

Para Dias (2012), a necessidade de um sistema de classificação é primordial para qualquer departamento de materiais, pois sem ele não podem existir um controle eficiente dos estoques, procedimentos de armazenagem adequados e uma operacionalização do almoxarifado de maneira correta. Segundo o autor, os sistemas de codificação mais comumente usados são:

I. Ideográfico.
II. Alfanumérico.
III. Decimal.

Quais estão corretas?

Segundo Dias (2012), o equipamento de metal no formato de uma grande caixa, que serve para o transporte de diversos materiais, fazendo assim uma unitização de cargas, que, ao estarem acondicionados no seu interior, não sofrem danos durante o percurso, nem em caso de transbordo para outros modais, denomina-se: